《隧道窑》-课件设计.pptVIP

隧道窑 1.概述 2.隧道窑的结构 3.隧道窑的温度制度 概述 在耐火材料、陶瓷等制品的生产过程中，烧成是一道重要工序，对产品的产量和质量影响较大。 烧成设备主要有两大类，一类是连续式窑，如隧道窑；另一种为间歇式窑，如倒焰窑等。 一.分类 三.隧道窑的规格 不同制品的隧道窑常见的规格为： 粘土砖（3~3.5 万吨/年）： 预热带/烧成带/冷却带 = 41.8/22.0/37.4（米） 高铝砖（3.5 万吨/年）： 预热带/烧成带/冷却带 = 72/24/60.6（米） 镁质制品（4~4.5 万吨/年）： 预热带/烧成带/冷却带 = 72/24/60（米） 日用瓷（7 x 106 吨/年）： 预热带/烧成带/冷却带 = 29.86/26.47/35.67（米） 电瓷（还原焰）（562 万吨/年）： 预热带/烧成带/冷却带 = 38.52/28.0/50.07（米） 卫生瓷（隔 焰）（2 x 105 件/年）： 预热带/烧成带/冷却带 = 30/22/40（米） 釉面砖釉烧（1.8 x 105 m2/年）： 预热带/烧成带/冷却带 = 13.47/6.9/13.51（米） 1.概述 2.隧道窑的结构 3.隧道窑的温度制度 隧道窑的结构 窑车与窑车间的密封 1.概述 2.隧道窑的结构 3.隧道窑的温度制度 隧道窑的温度制度 1.制定合理的温度制度 2.预热带温差形成的原因 3.减少预热带上下温差的措施 预热带温差产生的原因 1.热气体的浮升力：窑内热气流在上部流动，流速大于底部流速 2.负压造成冷热气体分层：负压导致冷空气从窑体不严密处漏入窑内，并向下流动 3.窑车蓄热 4.砖垛码放不合理 6.设置窑顶气幕 窑顶气幕 具有一定压强的气体从气幕管进入气幕砖内的喷射通道，与窑内气流成一定角度喷出，在顶部形成一道道气幕，增加顶部气流的阻力，迫使部分热气体向下流动，改变窑内气流的速度分布，以达到均匀窑温的目的。 谢谢 高铝砖75% 高铝砖60% 1—年均总费用（1=2+3+4）； 2 —窑墙散热年均损失 费用； 3 —年均消费的保温层 投资费用； 4 —保温层砌筑维修年 均费用 图1-9 4. 各带的结构 4-1.预热带：排烟装置；气幕装置 4-2.烧成带：燃烧室； 燃料、一次空气输送装置 4-3. 冷却带：抽热风装置、送冷却风装置 4-1-1.预热带排烟装置： 两侧墙靠近车台平面处设有排烟孔。排烟孔的多少、数量由隧道窑 的类型决定。 ?图1-1 排烟方式： 地下烟道排烟： 图1-10 金属烟道排烟： 图1-11 窑墙内烟道排烟(窑顶排烟）： 图1-12 图1-10 ★地下烟道排烟： 所有烟道均埋设于底下，钢材用量少，窑体美观； 土方工程大，不适用于地下水位较高的地区。 图1-11 金属烟道排烟 ★窑墙金属烟道排烟： 钢材用量大，窑墙结构简单 图1-12 窑墙内烟道排烟 ★窑墙内烟道排烟 （窑顶排烟）： 窑墙结构复杂。 4-1-2.预热带气幕装置 图1-13 工作条件：高温、气流冲刷、承受窑墙重量。 结构：拱顶或双层拱顶，气密性好 材质：耐高温、高强度、抗热震，荷软温度高 多数窑炉的损毁主要是燃烧室的损毁。 目前，一些隧道窑，特别是高温窑炉取消了侧墙燃烧室，将烧嘴直接插入窑内，火焰直接在砖垛间隙燃烧。 4-2-1. 烧成带侧墙燃烧室 概念： 一次空气：通过烧嘴直接进入燃烧室（或直接进入窑内空间）与燃料混合燃烧的空气。它可以是冷却带抽出的多余热风，可以是冷空气。 二次空气：在冷却带吹入的冷风的一部分，流到烧成带，与燃料混合燃烧。 4-2-2. 烧成带一次空气送风装置 一次空气送风装置：风机、喷射器 ★一次空气为冷空气时： 　　冷空气→通风机→空气管道→烧嘴。 ★一次空气为热风时： 冷却带的多余热风→耐热风机→管道→烧嘴；或冷却带热风→喷射器（窑两侧）→窑两侧气道→烧嘴（抽出空气温度可达950～1000℃） 位置：不宜太靠近烧成带，易引起烟气倒流。 ⑴抽出风温以400左右为宜。 ⑵大型窑距烧成带不小于3个车位（9米），小型窑不小于4个车位（8.8米）。 ⑶烧成带有喷射器装置时，抽热风孔的位置与喷射器的距离大型窑一般不小于3个车位。 数量：一般2～3对，孔口的实际流速4～6m/s. 4-3-1. 冷却带抽热风装置 图1-14 冷却方式：分散送冷风、集中送冷风 位置与数量：集中冷却—— ⑴靠窑门两侧应设置集中送风孔1对； ⑵送风孔的数量一般3～5对，均匀布置在最后一个车位。 ⑶对有分散送风装置的，集中送风孔数量一般2 ～3对。 分