磁浮通信系统中频模块数字化实现-电路与系统专业论文.docx

万方数据 万方数据 MAGLEV COMMUNICATION SYSTEMS IF MODULE DIGITAL REALIZATION A Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Circuits and Systems Author: Jianping Sun Advisor: Shouzhao Jing School : School of Electronic Engineering 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含 为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 作者签名： 孙建平 日期： 2013 年 05 月 28 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁 盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文 的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或 扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 孙建平 导师签名： 敬守钊 日期：2013 年 05 月 28 日 摘要 摘 要 磁浮列车以其运行速度快，乘坐舒适等特点而具有广阔的发展前景。为保证 磁浮列车的安全运行，磁浮通信系统必须实时、可靠地完成数据信号的传输。 磁浮通信系统采用毫米波通信方式，由毫米波收发天线、毫米波收发前端模 块、中频调制解调模块、编解码模块及数据监控模块组成。中频调制解调模块在 采用模拟方案时，实现方案较复杂，抗干扰性能差，硬件尺寸大，实现成本高， 而且调试周期长，不利于设备的维护与更新。 本论文针对上述问题，考虑到频移键控具有较强抗干扰性能，以及数字化实 现时硬件具有可编程特点，选择频移键控方式，采用现场可编程门阵列(FPGA)技 术，实现中频模块的数字化。主要内容为： 1．通过分析二进制频移键控的特点，结合课题背景，该中频模块采用直接数 字频率合成(DDS)技术实现相位连续频移键控，采用数字正交解调实现基带信号的 恢复。 2．为实现基带信号的无失真传输，完成了升余弦滤波器的设计。该滤波器可 在压缩基带信号带宽的同时，使时域中“拖尾” 效应对邻近基带信号的干扰最小， 保证信号的无失真传输。 3．设计了高性能的 DDS 单元。该单元可在基带信号滤波输出的控制下，完 成相位连续的频移键控。同时，可以输出相互正交的固定载波频率，完成数字正 交解调。 4．设计了级联积分梳状滤波器单元。在数字下变频后，由于混频单元输出的 差频分量已搬移到基带，此时的过采样率较大。为方便后级单元的处理，采用级 联积分梳状滤波器来实现降采样率，同时实现低通滤波。 最后，级联各单元完成中频模块的设计，并测试各项指标，测试结果显示了 该中频模块可以实时、可靠地完成高速数据的传输。 关键词：频移键控，正交解调，升余弦滤波器，DDS，级联积分梳状滤波器 I ABSTRACT ABSTRACT Maglev train has broad prospects for development as its high speed, comfort and so on. To ensure the safe operation of the maglev train, the Maglev communication system must be real-time, reliable completion of the transmission of the data signal. The maglev communication system adopts millimeter wave communication, which is comprised of millimeter wave transceiver antennas, millimeter wave transceiver front-end module, the IF modem module, codec module and data monitoring module. When using an analog meth