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- 约9.78万字
- 约 90页
- 2018-11-28 发布于上海
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车载自组网隐私保护技术和安全协议研究-计算机科学与技术专业论文
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上海交通大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下, 独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外, 本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。 对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式 标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名: 教 λ啥
日期::;.01f 年 / 月 Y 日
上海交通大学
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
本学位论文属于
保密口,在一一年解密后适用本授权书。
不保密 M。
(请在以上方框内打 .J )
学位论文作者签名必哝 指导教师签名 :41吃亏
日期:20tV 年 1 月 7 日 日期:也11年 f 月 7 日
2
上海交通大学硕士学位论文
上海交通大学硕士学位论文
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车载自组网隐私保护技术和安全协议研究
摘 要
车载自组网是智能交通应用和服务的支撑,能为驾驶者提供安全、 有序、智能的道路环境。和传统网络一样,车载自组网中的安全和隐 私问题不容忽视,它是影响和制约车载自组网使用和推广的重要因素。 由于网络形态的特殊性,车辆通信时容易泄露驾驶者的身份和出行路 线等个人敏感信息,因此隐私保护在车载自组网中尤为重要,设计符 合特定安全需求的通信协议或应用系统是一项非常具有挑战性的工 作。
本文首先介绍了在车载自组网通信中保护隐私常用的几种技术, 针对每一种技术选择一个代表性的方案或协议介绍它们的系统组成、 方案(协议)框架和优缺点。然后提出了一个安全消息验证方案、一 个出租车叫车协议和一个车辆导航协议。考虑到车辆流动性强,本文 提出的安全消息验证方案使用带有效期的签名密钥来实现车辆合法身 份的定期自动撤销,采用“随机化”密钥的方式简化签名操作、同时 保证签名的匿名性和签名者身份的可追踪性。使用手机软件呼叫出租 车是基于车载自组网的一个应用,本文提出的安全叫车协议使用基于 属性的加密技术和自认证公钥签名技术,能为乘客提供灵活的选车功 能,规避违约行为的发生,最大程度保护乘客的出行隐私。车辆导航 是车载自组网一类重要的舒适性应用,本文提出的安全导航协议使用 统一的身份认证平台,车辆通过附近的 RSU 网关和认证服务器交互, 使用口令证明自己合法身份的同时建立无线安全信道;采用群签名技 术生成消费单,既能为服务器核算用户消费情况提供依据,又能保护 用户的出行隐私;RSU 签发授权票据保证用户获得安全可靠的接力导 航服务,同时保护行驶路线不被跟踪。安全性分析表明,本文提出的
I
三个方案(协议)均能满足所在场景下的安全需求,性能分析和仿真
实验结果显示它们的运行效率都比较高,适合应用于车载自组网中。
关键词:车载自组网,消息验证,出租车,导航,隐私保护,安全协 议
II
RESEARCH ON PRIVACY PROTECTION TECHNOLOGY AND SECURITY PROTOCOLS IN VANETS
ABSTRACT
Vehicle Ad-hoc Networks(VANETs) can offer a wide range of services which can create safer, more well-organized, more intelligent road condition for drivers. However, Security and privacy issues in VANETs should not be ignored just as that in wired network, and lack of such security and privacy in VANETs is one of the key hindrances to the wide spread implementations of it. Due to the specificity of the network architecture and the communication peers, communication data such as vehicle location and license plate number can reveal the driver’s identity, travel route or other sensitive pe
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