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- 2018-11-28 发布于上海
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车辆噪声源阵列识别技术研究-车辆工程专业论文
Study on the Identification of Vehicle Noise Source with Array Technology
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:PengJilong Supervisor:Prof. ZhangWeifeng
Chang’an University, Xi’an, China
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摘要
汽车产生已过百年,随着科学技术的不断发展,汽车各方面的性能也得到了很大提 高;但是随着人民生活水平的提高,人们对于车辆性能要求也是不断提高的。车辆噪声 不仅是评价舒适性的重要指标之一,汽车所产生的噪声也逐渐成为一种重要的环境噪 声。随着人们对车辆噪声的日益关注和车辆噪声限制标准的日益严格,控制噪声已经成 为车辆工业发展中的一项重要的研究课题,而进行噪声控制的关键是识别出噪声源的位 置。只有正确识别出噪声源的位置才能正确分析噪声发生的机理,这对以后的车辆噪声 控制具有深远意义。
本文所使用的定位方法是基于高分辨率空间谱估计的声源定位技术,传声器阵列类 型为均匀圆阵,通过几种空间谱估计算法的对比后得出改进 MUSIC 算法具有更高的识 别精度和更大的识别距离的结论,采用均匀圆形传声器阵列测量空间辐射声场信息,利 用改进 MUSIC 算法对车辆的声源分布
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