非平衡等离子体对汽油和甲烷燃烧影响的数值模拟研究-动力机械及工程专业论文.docxVIP

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非平衡等离子体对汽油和甲烷燃烧影响的数值模拟研究-动力机械及工程专业论文

万方数据 万方数据 万 万万数据 A Dissertation Submitted for the Degree of Master Numerical Simulation of the Effect of Non-equilibrium Plasma on the Combustion of Gasoline and Methane By Wang Huichun Hefei University of Technology Hefei, Anhui, P.R.China 03, 2014 合肥工业大学 本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合 合肥工业 大学学历硕士学位论文质 量要求 。 答辩委员会签名(工作单位、职称、姓名〉 委员:才阁防科 IbF1 对以才多11\ 如〉议飞怒也 吵吵1\ 寻 乡以?手叭 合f.)ê 立业夭号 事才会 王旭 导师 : 何ω均品J 友珍视 IV 学位论文独创性声明 本人郑重声明 : 所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所 取得的成果。据我所知 ,除了文中特别加以标注和致谢的内容外,论文中不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 合肥工业大学 或其他 教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体,本 人己在论文中作了明确的说明 ,并表示谢意。 学位论文中表达的观点纯属作者本人观点 ,与合肥工业大学无关 。 学位论文作者签名 : LI7奋 签名 H期 : 2ρ/千 年 中 月z.: 门 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学 有关保留、使用学位论文的规定, 即: 除保密期内的涉密学位论文外 ,学校有权保存并向国家有关部门或机构送交 论文的复印件和电子光盘 ,允许论文被查阅或借阅。本人授权 合肥工业大学 可 以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库 ,允许采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名 :L回春 签名同期 : 2.01千 年 千 月 2-l- Fl 指导教师签名 : 稍稍先 签名 H 期: 加l千 年 什月乙t Fl 论文作者毕业去向 工作单位 : lf:关系电话: 迦讯地址:  E-mail : 邮政编码 : 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 致 谢 本论文是在导师汪春梅副教授的悉心关怀与精心指导下完成的。在论文的选 题、研究方法的探讨、进度的安排以及论文的撰写、修改等方面,汪老师都给予 我很多的教诲和帮助。将近三年的研究生学习和生活中,汪老师质朴的情怀、缜 密的思维、渊博的知识和严谨的科研态度令我受益匪浅,并值得我一生去学习。 值此论文完成之际,谨向汪老师致以衷心的感谢和崇高的敬意! 感谢左承基、孙军、滕勤、刘一鸣、程晓章、钱叶剑、陈汉玉、刘永强等老 师在学习中给予的指导和帮助,在此向他们表示诚挚的谢意! 在此特别感谢师兄师姐的帮助,为我答疑解惑;感谢 7 年的同窗柴晓辉、尹 伟、陈诚、纪永飞、张建波、杨溶等同学对我的鼓励和帮助! 感谢我的姐姐,姐夫他们对我无微不至的关怀和帮助! 感谢所有在求学过程中给予我指导和帮助的老师、同学和朋友们! 最后,向在百忙之中抽出宝贵时间的评审该论文的各位专家和学者致谢!你 们辛苦了! 作者:王回春 2014 年 03 月 16 日 I 摘 要 随着经济发展带来的能源短缺和环境污染的问题,稀薄燃烧技术被提出。稀 薄燃烧技术能够提高燃油的转化效率、节约能源;同时能够降低废气排放、减少 大气污染。它的缺点在于,随着空燃比的增大,预混燃气越来越接近其可燃极限, 这会导致预混燃气不能正常燃烧。为了保证稀燃条件下的可靠点火和正常燃烧, 必须采取针对稀薄燃烧的特殊点火措施,强化燃烧,提高燃烧速度。目前,非平 衡等离子体由于能够同时提高温度和增加活性基的浓度而被公认为是最有效的助 燃方法。 本文用模拟计算的方法研究了非平衡等离子体对汽油和甲烷燃烧的影响。由 于气体放电过程在纳秒量级内完成,而气体燃烧过程在毫秒内完成,它们之间数 量级相差较大,因此本文将放电过程和燃烧过程分别进行计算。运用耦合了组分 浓度方程、能量传递方程和电子玻尔兹曼方程的程序包 ZDPlasKin,通过导入空气 以及空气/甲烷混合气碰撞、电离、复合等的机理,编写气体放电的 Fortran 计算程 序,通过求解动力学模型得到特定约化场强、气体压力、温度以及当量比下各类 粒子浓度随时间的变化。运用汽油和甲烷燃烧的多区模型,将气体放电产生的自 由基作为燃烧计算的初始条件,分别探讨了放电过程产生的自由基对汽油和甲烷 燃烧的影响,并从燃烧过程中主要粒子的反应速率和反应路径方面深入分析了等 离子体助燃的本质原因。 结果表明:在汽油燃烧过

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