大跨连续刚构桥悬臂施工阶段力学性能研究-桥梁与隧道工程专业论文.docx

Study Mechanical Properties in the Cantilever Construction Stage of Large Span Continuous Rigid Frame Bridge A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate： WangJiZhong Supervisor：AssociateProf.Huang Anlu Chang’an University，Xi’an，China 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名: 斗f$_心 吵年 d 月 2 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名: 也金沁 导师签名:如牛 毛。!J 年 b 月 2 日 )-01 年 6 月 2 日 摘 要 随着我国交通建设的发展，大跨连续刚构桥因其施工方便、跨越能力较强、行车平 顺等方面的优点，在现代桥梁建设中被广泛应用。悬臂施工阶段是大跨连续刚构桥最关 键的施工阶段之一，该阶段的受力、线形以及稳定性是否满足要求是影响桥梁能否按照 设计要求建成的关键。因此研究悬臂施工阶段的力学性能对指导大跨连续刚构桥的施工 具有重要意义。 本文在查阅了大量相关文献的基础上，论述了大跨连续刚构桥的发展、应用及施工 方法；总结了悬臂施工过程中常见的裂缝、变形、稳定等问题，并针对这些问题的形成 原因从设计、施工、荷载、环境等方面进行了分析；阐述了分析温度场的常用方法并研 究了温度效应对桥梁结构的作用机理；归纳了施工荷载的定义、分类及作用形式，并分 析了悬臂施工过程的施工荷载效应；以陕西省某特大连续刚构桥为工程背景，建立了有 限元计算分析模型，研究了悬臂施工阶段的温度效应及施工荷载效应，总结了连续刚构 桥悬臂施工阶段的受力特征。 关键词：连续刚构桥； 悬臂施工； 温度效应； 施工荷载效应 Abstract With the development of transportation construction in our country, because of the advantages in construction methods, spanning capacity and driving smooth on the bridge Etc. The large span continuous rigid frame bridge has been widely used in modern bridge construction. The cantilever construction stage is one of the most critical stage in the construction process to the Large span continuous rigid frame bridge, the stress state, linear, and the stability can meet the requirements or not are key factors that affect bridges whether are built in accordance with the design requirements. So it’s great significance to research the mechanical properties of cantilever construction stage to guide the construction of the large span continuous rigid frame bridge. In this paper, on the basis of access to a lot of relevant literature, the development, application and construction methods about the large span continuous rigid frame