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大功率下运带式输送机液粘软制动装置的研究-机械电子工程专业论文
RESEARCH ON HYDRO-VISCOUS SOFT BRAKING DEVICE IN HYPERLINK /dict_result.aspx?r=1amp;t=high-poweramp;searchword=%e5%a4%a7%e5%8a%9f%e7%8e%87 HIGH-POWER DOWNWARD HYPERLINK /dict_result.aspx?r=1amp;t=downward%2Bbelt%2Bconveyoramp;searchword=%e4%b8%8b%e8%bf%90%e5%b8%a6%e5%bc%8f%e8%be%93%e9%80%81%e6%9c%ba BELT CONVEYOR
A Dissertation submitted in fulfillment of the requirements of the degree of
MASTER OF ENGINEERING
from
Shandong University of Science and Technology
By
Niu Dexue
Supervisor: Professor Zhou Manshan
College of Mechanical and Electronic Engineering May 2008
声 明
本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文,除了所列参考文献和世所公认的文 献外,全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文目前尚没有呈交于其它任何学术机 关做鉴定。
研究生签名: 日 期:
AFFIRMATION
I declare that this dissertation, submitted in fulfillment of the requirements for the award of Master of Engineering, in Shandong University of Science and Technology, is wholly my own work unless referenced of acknowledge. The document has not been submitted for qualification at any other academic institute.
Signature: Date:
摘 要
本文通过对大功率下运带式输送机制动过程的分析,根据此类输送机对制动装置的
具体要求,设计了一种利用摩擦片间油膜的剪切力来传递制动力的新型液粘软制动装 置。
液粘软制动装置的理论基础是液体粘性传动技术(HVD),本文根据其传动的机理 , 建立了摩擦片在不同摩擦状态下可传递的制动力矩模型;通过对制动特性的研究,得出 了摩擦片间隙的变化采用正二次曲线运动规律时,系统具有较好的速度特性;针对带排 扭矩带来的危害,提出了一些减小的措施;对摩擦片间油膜的受力情况给出了计算公式 , 并对在带式输送机制动过程中产生的热量及摩擦片的发热情况进行了分析。文中对核心 部件摩擦片的结构、材料等进行了深入的研究,给出了摩擦片数量的计算方法和组合方 式。液压系统分为控制供油系统和润滑冷却系统,油压与转速之间采用以电液比例溢流 阀为核心的闭环控制系统。带式输送机在制动过程中必然会将能量转化为大量热,文中 给出了冷却油量的计算公式。
最后,设计了集带式输送机、液粘软制动装置及各种保护于一体化的机电液控制系 统,给出了各种工况下控制系统的流程图,并搭建了针对液粘软制动装置的试验台。
关键词:带式输送机,粘性传动,制动装置,摩擦片,电液比例溢流阀
ABSTRACT
Through analyzing the braking process of HYPERLINK /dict_result.aspx?r=1amp;t=high-poweramp;searchword=%e5%a4%a7%e5%8a%9f%e7%8e%87 high-power HYPERLINK /dict_result.aspx?r=1amp;t=downward%2Bbelt%2Bconveyoramp;searchword=%e4%b8%8b%e8%bf%90%e5%b8%a6%e5%bc%8f%e8%be%93%e9%80%81%e6%9c%ba downward belt conveyor , this paper designs a new type of hydro-viscous soft braking device by use of the oil-film’s shearing force between friction discs to HYPERLINK /dict
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