云南省山区高速公路弃土场选址及施工过程存在潜在失稳因素浅谈.docVIP

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  • 2018-11-30 发布于福建
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云南省山区高速公路弃土场选址及施工过程存在潜在失稳因素浅谈.doc

云南省山区高速公路弃土场选址及施工过程存在潜在失稳因素浅谈

云南省山区高速公路弃土场选址及施工过程存在的潜在失稳因素浅谈   摘 要:在国家“十二五”及“十三五”期间,云南省高速公路建设处于高峰时期。但我省属高原山区省份,各类地貌之间条件差异很大,类型多样复杂,造成高速公路建设中土石方调配困难,且隧道长度占线路长度的比例大,产生大量的弃土(石),从而出现了大量的弃土场。结合云南待功高速公路、沾会高速公路、昭会高速公路沿线弃土场的现场调研及弃土场工程安全性评估工作,?ξ沂∩角?高速公路弃土场选址及施工中存在影响弃土场稳定性的因素进行分析,为今后类似工程提供参考。   关键词:弃土场;选址;施工;因素   中图分类号:S157 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2018)15-0098-03   1 弃土场选址   目前公路行业内,除了在公路路基设计、施工相关的规范里面零星地有对弃土场选址有原则性的要求外,尚未对弃土场选址有明确、详细的指导,因此,弃土场类型呈现多样化。   合理的选址对弃土场的安全性起着举足轻重的作用。得当的选址不仅直接提高了弃土场自身的安全性,还可以减少支挡及加固工程数量而达到减少工程经济投入。   通过对云南省内山区高速公路建设中弃土场的现场调研,根据弃土场处的地形情况,大致可以将弃土场分为5种类型:洼地型、锁口型、沟谷型、坡面型、山堆型。   1.1 洼地型弃土场   洼地型弃土场是在选择

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