高速公路建设投融资管理幻灯片课件.ppt

高速公路建设投融资管理;3．第三阶段，从1987年到1992年 ;4．第四阶段，从1993年起至今; (3)出售现有收费公路的全部或部分经营权（包括出售给外商），从获得的收入再投入新路建设，滚动发展。 (4)地方政府对辖区内原有公路（有的是国道、省道）作价入股与他人（包括外商）合作组建法人股份公司，利用外资改建旧路或修建新路。 (5)选择经济效益前景好的高等级公路建设项目，经过明晰产权关系后，成立股份制公司，向社会发行股票，在金融市场融资。 ; (6)地方政府将公路建设与土地开发相结合，指定出让公路沿线或某些特定地区的土地开发使用权等条件，与他人（包括外商）合作，建设公路，即所谓“以地换路”。 (7)少数地方政府将某些交通规费使用权（如交通建设基金、过路费、过桥费、客货运附加费等）交给企业（包括中外合资企业），用于建设公路或偿还筑路借款。 (8)许多省市已建立或正在建立完善公路建设要素（资金、劳务、物资、技术、信息）市场，利用市场机制完成公路建设资源的优化配置。 ;二、国外公路建设资金来源、筹措方法及管理 ;公路建设资金的来源及筹措方法 ;国家财政拨款 ;公路使用者税收;主要典型国家公路税收情况 ;主要典型国家公路税收情况;主要典型国家公路税收情况;主要