钢管高强混凝土框架抗震性能的试验-研究.pdf

第一章 绪论 采用了圆钢管混凝土柱。由于承载力高，柱截面比钢筋混凝土柱小很多，增加了有 效使用空间，取得了良好的经济效果。随后北京地铁2号线 (环线)工程中的全部 站台柱均采用了钢管混凝土柱。 在这一阶段，国内各有关部门开始应用和推广这种结构，包括单层和多层工业 厂房、锅炉和高炉构架以及送变电构架等。应用较多的是冶金工业、电力工业、造 船工业及一些机械制造工业。例如首钢、鞍钢、本钢、包钢、宝钢和天钢等，许多 重型工业厂房柱和高炉构架柱都采用了钢管混凝土柱，用以代替传统的钢柱。很多 造船工业中的船体装配车间也采用了钢管混凝土柱，如大连造船厂、武昌造船厂、 极阳造船厂、芜湖造船厂和沪东造船厂等。在电力工业中，主要是在锅炉构架和送 变电构架中采用钢管混凝土替代常用的钢结构。 此外，在各地水泥厂的窑尾多层框架以及铝厂的多层框架中也都采用了钢管 混凝土结构。据不完全统计，这一阶段在全国采用钢管混凝土的已建工程总数超过 200个，都取得了明显的经济效益。 1.2.2.2发展提高阶段 (80年代中期至今) 在前一阶段推广应用的基础上，从80年代中期开始，钢管混凝土结构在我国的 应用和研究进入了发展和提高阶段。在科学研究方面取得了一些创新的成果，而在 工程应用方面步入了