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兴赣高速预制梁(板)
静载试验方案
江西省交通工程质量检测中心
二零一五年七月
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兴赣高速梁(板)静载试验初步方案
一、试验目的和内容
静载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段。梁结构在试验荷载作用下,通过测试结构的静应变、静挠度,藉以判断桥梁结构的工作状态和受力性能。
本次试验的目的主要是对预制梁板在使用荷载下的受力性能进行测试,了解单梁的实际受力性能,从而积累科学技术资料,为设计提供试验资料。
二、试验技术标准和依据
1、《大跨径混凝土桥梁的试验方法》(经1982年10月在柏林举行的专题第五次专家会议通过),交通部公路科学研究所、交通部公路局技术处、交通部公路规划设计院,1982年10月,北京(以下简称《试验方法》);
2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;
3、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004;
4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004;
5、《公路桥涵设计规范汇编》2001年版 人民交通出
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