对公路路基稳定性施工技术探讨.docVIP

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  • 2018-12-01 发布于福建
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对公路路基稳定性施工技术探讨

对公路路基稳定性施工技术探讨   摘 要:路基是公路的重要组成部分。由于其需要承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。其强度和稳定性受施工和自然因素影响极大。重点阐述了公路路基稳定性施工技术要点。   关键词:路基;施工;稳定性      公路路基贯穿公路的全线路,并且与沿线的涵洞、隧道和桥梁等等相连接,公路路基是公路线形的主体。路基是公路路面的基础,公路路面把路面传递下来的荷载传递给路基,路面与路面共同承担着车辆的荷载的作用,路面是靠路基来支撑。所以路基的稳定性施工显得尤为重要。   一、路基填土与压实   改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和最经济的方法。   1.1路基填料   规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。   1.2路基压实   当前路基施工,普遍采用了大吨位的压路机,碾压效果有了明显的改善。对于提高路基土的压实度起了很好的作用。规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其压实度必须≥95%,对其它等级公路当铺筑高级路面时,其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。   1.3特殊潮湿地区路基土的压实   在特殊潮湿地区,路基上的压实是相当困难的,规范对此作出了若干

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