网络企业管理--第5章 技术与创新管理教学讲义.pptVIP

产品设计的考虑因素 功能（性能）与质量 成本 上市时间 产品设计的可拓展性 可制造性与制造柔性 客户需求 Boeing777 产品设计与成本决定（1） 通用汽车公司的运输货车70%的制造成本在设计阶段就已被决定了。 一项对劳斯莱斯公司（Rolls-Royce）的研究发现，设计决定了最终生产成本的80%。 Clark和Fujimoto(1991)：日本、美国和欧洲的供应商在工程化部件上所分担的成本分别为52%、14%和36%。日本汽车制造商在工程化时间上有近1/3的优势，在产品开发上的优势为4-5个月。 产品设计与成本决定（2） 项目的概念设计或结构设计阶段决定了一个产品寿命期中60%的累积成本； 当设计完成之后，产品寿命周期中80%的累积成本已经被决定； 当产品进入制造阶段之后，最多只能再影响成本的5%。 缩短新产品开发周期的方法 并行设计（concurrent engineering） 模块化：产品平台方法 市场需求：领先用户方法 并行工程Concurrent Engineering 1986年，美国国防部防务分析研究所（The Institute for Defense Analyses）发表了R-338报告，第一次明确地对“并行工程”概念进行了界定：“并行工程是集成、并行地设计产品及其相关的各种过程（包括制造过程和支持过程）的系统性方