地铁车载广播系统的设计与实现-控制工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 A Dissertation Submitted for the Degree of Master Design and Implementation of Metro Vehicle Broadcasting System By Liu Zhenghui Hefei University of Technology Hefei, Anhui, P.R.China April, 2014 致谢 致 谢 三年的硕士研究生生活转瞬即逝，在这段时间里我经历了很多，也学会了很 多，这将是我人生中最重要的三年。在这里我要对我的老师、我的同学和我的朋 友表示深深的谢意。 感谢我的导师张晓江老师，是在他的指导和帮助下我才得以完成本篇论文， 感谢这三年里他对我的栽培和谆谆教诲，他不仅知识渊博而且为人和善，在指导 我们学好专业知识外，在生活上也给了我们无微不至的关怀。在攻读硕士期间， 他对我的包容与厚爱，我将终生难忘。值此论文即将完成之际，谨向给予我认真 教诲的导师张晓江老师致以最衷心的感谢。 感谢我的校外导师贾平同志，感谢他在我实习期间对我孜孜不倦的教导，感 谢他在生活上给予我的帮助。感谢王华强老师、鲍远慧老师、陈荣保老师和储照 碧老师等在学术上对我的指导与帮助，同时感谢所有带过我课的和曾经指导过我 的每一位老师。 感谢我的室友蒋兰海、鲜于琳和刘畅，感谢实验室的每一位成员，感谢他们 在生活上给予我的帮助。也是在他们的帮助下，本论文才得以顺利完成，感谢他 们陪我度过了研究生三年的学习生涯。 在此，我还要感谢我的父母，感谢他们对我 20 多年的培育，是在他们的鼓励 和支持下，我才有今天的收获。还有我的亲人朋友们，感他们对我无私的帮助和 亲切的关怀。 最后，再次感谢所有给过我帮助、支持、关怀的人！ 作者：  年 月 日 I 摘要 摘 要 近年来，地铁的发展大家有目共睹，地铁在人们生活中的重要性越来越突出， 人们对地铁服务质量的要求也越来越高，广播是地铁服务项目中最基本的一点。 针对国内地铁广播系统的现状，本文设计一种数字化的广播系统，改善了传统模 拟广播系统的不足。 首先通过对列车通信网络和 MVB 协议的介绍，并与其他总线类型进行比较， 说明了选择 MVB 总线的原因。通过计算列车广播语音传输对网络带宽的要求，以 及 MVB 的特点，本文选取了 MP3 作为广播语音的承载方式。为了使系统能够流 畅运行，采用了 ARM+DSP 的双核架构，ARM 作为主处理器用来运行 Linux 操作 系统和应用程序，DSP 作为副处理器用来运行 MP3 编解码算法，DSP 和 ARM 之 间采用 HPI 接口进行通信。然后对系统的主要芯片进行选型，并对它们之间的接 口电路进行了设计。在软件方面，本文以 HPI 接口驱动程序为例，介绍了 Linux 下字符设备驱动的基本结构。介绍了包括司机对讲、紧急对讲、人工广播、自动 报站和紧急播报在内的五种类型广播的具体实现过程，并在实验室搭建了广播系 统的测试环境，利用 TCMS 模拟器测试了本系统的各个功能。最后，对本系统的 优点和不足做了全面的总结，提出改进方案，并对下一步的工作目标进行了展望。 关键词：MVB；车载广播；双核架构；Linux II AB ABSTRACT In recent years, the development of the metro is obvious, the importance of the metro in peoples day-to-day life is more and more prominent, people has higher requirement for the quality of metro service, and the public broadcasting system is the most basic project in metro service. After investigation of the situation of domestic train broadcasting systems, this thesis designed a digital broadcasting system, to improve the deficiency of the traditional analog broadcasting system. Firstly, through the introduction of train communication network and MVB protocol, and comparing with other types of bus, the reason why we