附录a 模块编号b0-105：支助加强运行效率和安全的气象情报 - icao.pdfVIP

AN-Conf/12-WP/15 附录A 附录A 模块编号B0-105 ：支助加强运行效率和安全的气象情报 摘要 全球、地区及当地气象情报： a) 世界区域预报中心 （WAFC ）、火山灰咨询中心 （VAAC ）及热带气 旋咨询中心 （TCAC ）提供的预报； b) 对包括风切变在内，可能对某一机场的所有航空器造成不利影响的气 象条件提供简要信息的机场警报；和 c) 提供有关可能影响航空器运行安全的所发生或预计发生的具体航路天 气现象信息的重要气象情报。 这方面的信息支助灵活的空域管理、加强态势警觉和协作决策以及动态 优化飞行航迹规划。 这一模块包括应被看作可以用于支助加强运行效率和安全的全部可用气 象情报的一个子集的各项要素。 按照Doc 9854号文件编写的 KPA-02 －容量、KPA-03 －成本效益、KPA-04 －效率、KPA-05 －环境、 主要效绩影响 KPA-06 －灵活性、KPA-07 －全球互用性、KPA-08 －空中交通管理业的 参与、KPA-09 －可预测性、KPA-10－安全。 运行环境、 所有飞行阶段。 飞行阶段 适用性方面的考虑 不论航空器装备的水平如何，对交通流量规划及所有范围和飞行阶段的 所有航空器的运行都适用。 按照Doc 9854号文件编写的 AOM–空域运行和管理 全球概念的各个组成部分 DCB–需求与容量平衡 AO–机场运行 全球计划的举措(GPI) GPI-19：气象系统 GPI-6：空中交通流量管理 GPI-16：决策支助系统和告警系统 主要依赖 无。目前，气象情报及辅助分发系统已经面世。 全球就绪情况检查单 状况（现已就绪或估计日期）。 标准的就绪情况 √ 航空电子设备的可用情况 √ 地面系统的可用情况 √ 可用程序 √ 运行审批 √ AN-Conf/12-WP/15 A-2 附录A 1. 说明 1.1 概述 1.1.1 这一模块的要素1至3说明了世界区域预报中心 （WAFC ）、火山灰咨询中心 （VAAC ）及 热带气旋咨询中心 （TCAC ）提供的、可供空中交通管理 （ATM ）行业用于支助动态且灵活的空域管 理、加强态势警觉和协作决策，以及 （世界区域预报系统预报情况下的）动态优化飞行航迹规划的气 象情报。 1.1.2 这一模块的要素4和5说明了各机场气象台以机场警报、风切变警报和警告 （包括自动气象