电动观光汽车太阳能发电空调座椅系统研究-机械工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A Thesis Submitted for the Application of the Project Master’s Degree Study on the Air Conditioning Seat System for the Solar Power Generation of the Electric Sightseeing Car Candidate: WangWei Speci al ty: Mechanical engineering Supervisor: Professor ZhangZhixiu Qilu University of Technology, Jinan, China May, 2015 学位论文独创性声明 本人声明，所呈交的学位论文系在导师指导下本人独立完成的研究成果。文 中引用他人的成果，均已做出明确标注或得到许可。论文内容未包含法律意义上 已属于他人的任何形式的研究成果，也不包含本人已用于其他学位申请的论文或 成果，与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示谢意。 论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属齐鲁工业 大学。齐鲁工业大学享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利 等权利，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，本 人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单 位仍然为齐鲁工业大学。 论文作者签名： 日期： 年 月 日 导 师 签 名： 日期： 年 月 日 齐鲁工业大学硕士学位论文 目 录 摘 要 I ABSTRACT II 第 1 章 绪论 1 1.1 课题研究背景和意义 1 1.2 课题研究现状与国内外发展状况 2 1.3 论文目的及主要工作 3 1.4 本章小结 3 第 2 章 电动观光汽车太阳能发电系统 5 2.1 太阳能资源简介 5 2.2 光伏发电系统 8 2.3 太阳能光伏发电系统 11 2.3.1 光伏发电系统引入 11 2.3.2 太阳能电池板的设计需求与设计目标 13 2.3.3 负载功率的确定 14 2.3.4 蓄电池容量的确定 15 2.3.5 电池板安装倾角的测试分析 17 2.3.6 测试系统太阳能电池组件配置选型 22 2.3 太阳能光伏发电控制系统 23 2.3.1 太阳能发电系统控制器选型 24 2.3.2 电池充放电策略 25 2.4 本章小结 25 第 3 章 半导体独立空调座椅分析研究 27 3.1 半导体空调系统 27 3.1.1 半导体制冷原理 27 3.1.2 半导体制冷元件的结构与性能 29 3.1.3 制冷片的选择 30 3.1.4 半导体制冷单元实物设计模型 错误!未定义书签。1 1 目 录 3.1.5 制冷单元系统主程序框架图 35 3.2 独立空调座椅设计 36 3.2.1 风扇的选择 37 3.2.2 座椅独立半导体制冷单元设计 39 3.2.3 热端散热方式的确定 41 3.2.4 座椅制热单元设计 45 3.2.5 座椅的选择与设计 45 3.2.6 温度调节控制器的选择 48 3.3 本章小结 48 第 4 章 系统试验及分析 51 4.1 制冷系统试验过程 51 4.1.1 设计试验模型 51 4.1.2 试验条件及设备简介 522 4.2 实验车辆制冷测试 53 4.2.1 试验车辆车内温度变化测试 53 4.2.2 防爆膜和遮光板对车内温度的影响测试 56 4.2.3 加装太阳能汽车空调辅助系统之后车内温度的分布规律 58 4.4 本章小结 61 第 5 章 文章总结及展望 63 5.1 文章总结 63 5.2 主要创新点 64 5.3 工作展望 64 参考文献 67 致 谢 711 2 齐鲁工业大学硕士学位论文 摘 要 随着光伏发电技术与新型半导体制冷技术的不断进步，应用型半导体类材料光 /电转化率越来越高。电动观光汽车大多运行在阳光充足、温度较高环境下，也是 车内温度较高的时间段。兼顾续航能力和乘坐舒适性的要求，论文探索利用清洁 太阳能，设计车载独立光伏发电系统，驱动节能型半导体制冷空调系统，配合独 立的空调座椅设计，实现电动汽车座椅温度调节。选择电动观光汽车是考虑到使 用强度相对较小及车顶采光面积较大等特点。本论文核心部分是针对电动汽车太 阳能发电辅助空调系统设计了试验测试模块，一项是针对车载太阳能发电系统模 型测试分析，另一项是对车载半导体制冷空调座椅