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低碳经济模式下我国碳排放权会计问题研究-会计学专业论文.docx

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低碳经济模式下我国碳排放权会计问题研究-会计学专业论文

独 创 性 声 明 本 人 郑 重 声 明 :所 呈 交 的 论 文 是 我 个 人 在 导 师 指 导 下 进 行 的 研 究 工 作 及 取 得 的 研 究 成 果 。 尽 我 所 知 , 除 了 文 中 特 别 加 以 标 注 和 致 谢 的 地 方 外 , 论 文 不 包 含 其 他 人 已 经 发 表 或 撰 写 的 研 究 成 果 , 也 不 包 含 为 获 得 安 徽 财 经 大 学 或 其 他 教 育 机 构 的 学 位 或 证 书 所 使 用 过 的 材 料 。 与 我 一 同 工 作 的 同 志 对 本 研 究 所 做 的 任 何 贡 献 均 已 在 论 文 中 做 了 明 确 的 说 明 并 表 示 了 谢 意 。 签 名 : 日 期 : 关 于 论 文 使 用 授 权 的 说 明 本 人 完 全 了 解 安 徽 财 经 大 学 有 关 保 留 、使 用 学 位 论 文 的 规 定 ,即 :学 校 有 权 保 留 送 交 论 文 的 复 印 件 , 允 许 论 文 被 查 阅 和 借 阅 ; 学 校 可 以 公 布 论 文 的 全 部 或 部 分 内 容 , 可 以 采 用 影 印 、 缩 印 或 其 他 复 制 手 段 保 存 论 文 。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 签 名 : 导 师 签 名 : 日 期 : 安徽 安徽财经大学硕士学位论文 低碳经济 低碳经济模式下我国碳排放权会计问题研究 ABSTRACT PAGE PAGE 1 PAGE PAGE 2 低碳经济模式下我国碳排放权会计问题研究 摘要 全球气候变暖是21世纪人类面临的最严峻的挑战之一,气候问题的紧 迫性几乎到了人人感知的程度。巨量的温室气体排放是气候变化的主要原 因。正因如此,以制度创新和技术创新为核心来减少温室气体排放的低碳 经济模式一经提出迅速被世界许多国家认可并付诸实施。其中,以市场化 手段限制温室气体排放的碳排放权交易是低碳经济的核心,试图从经济学 的视角认识和探讨碳排放交易问题,实质是以市场机制解决或弱化资源配 置中的不合理,以实现在保持经济增长的同时减少温室气体的排放的目标。 碳排放会计是会计对低碳经济的反映。尽管碳排放权交易作为市场经 济体制下最有效的降低温室气体排放的手段在全球范围内被广泛采用,但 国内外权威准则的缺位导致实务中碳排放权的会计处理存在很大的自主性 和随意性,从而对财务信息的可比性和信息使用者的决策产生重大的负面 影响。因此如何将这些影响及时准确的反映在财务报表中,以及如何制定 统一的会计准则来规范碳排放权交易的会计处理以将这些负面影响降到最 低,是会计理论中的一个热点和难点问题。在此背景下,对碳排放权交易 相关会计问题进行系统的分析和探讨是非常有意义的。 本文以低碳经济模式下的碳排放权会计问题为研究主题,以促进低碳 经济发展为导向,结合经济学和会计学相关理论,探索性的研究适合我国 碳排放权交易的会计处理模式。文章首先从国际碳排放权交易模式和交易 机制入手,引出并重点分析了我国碳排放权交易的实质和现状;其次,基 于现阶段我国碳排放权交易本质是“出售碳减排量”的事实,首次站在碳 排放权开发企业的角度,以碳排放权的开发及交易流程为主线,系统的探 讨我国碳排放权交易的会计确认、计量和报告问题;最后,提出适合我国 国情的碳排放权会计处理模式,以期对我国碳排放权会计理论发展有所参 考与推动。 关键词:低碳经济,碳排放权,碳减排量,会计处理 LOW CARBON ECONOMY IN CHINA UNDER THE MODEL OF CARBON EMISSION RIGHT ACCOUNTING PROBLEMS ABSTRACT Global warming is one of the most serious challenges of climate that humans face in the 21st century. And it is also the urgency of the problem to almost everyone. Massive amounts of greenhouse gas emissions is the main cause of climate changes. Low carbon economy as the new model by the system innovation and technical innovation to reduce greenhouse gas emissions is quickly recognized and implemented in many countries of the worl

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