低锥入度润滑脂输送特性及系统仿真研究-机械制造及其自动化专业论文.docx

中图分类号 TH117 学校代码 10290 UDC 密 级 公开 中国矿业大学 硕士学位论文 低锥入度润滑脂输送特性及系统仿真研究 Study on the transportation characteristics and simulation system of Low-penetration grease 作 者 王娜 导 师 程延海 申请学位 工学硕士 培养单位 机电学院 学科专业机械制造及其自动化 研究方向 润滑脂输送 答辩委员会主席 韩振铎 评 阅 人 二○一四年五月 学位论文使用授权声明 本人完全了解中国矿业大学有关保留、使用学位论文的规定，同意本人所撰写的 学位论文的使用授权按照学校的管理规定处理： 作为申请学位的条件之一，学位论文著作权拥有者须授权所在学校拥有学位论文 的部分使用权，即：①学校档案馆和图书馆有权保留学位论文的纸质版和电子版，可 以使用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文；②为教学和科研目的，学 校档案馆和图书馆可以将公开的学位论文作为资料在档案馆、图书馆等场所或在校园 网上供校内师生阅读、浏览。另外，根据有关法规，同意中国国家图书馆保存研究生 学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本授权书）。 作者签名： 导师签名： 年 月 日 年 月 日 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文《低锥入度润滑脂输送特性及系统仿真研究》， 是本人在导师指导下，在中国矿业大学攻读学位期间进行的研究工作所取得的成果。 据我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发 表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方 式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 年 月 日 83 论文审阅认定书 研究生 在规定的学习年限内，按照研究生培养方案的要求， 完成了研究生课程的学习，成绩合格：在我的指导下完成本学位论文， 经审阅，论文中的观点、数据、表述和结构为我所认同，论文撰写格式 符合学校的相关规定，同意将本论文作为学位申请论文送专家评审。 导师签字： 年 月 日 致谢 特别感谢我的导师程延海副教授，本研究及学位论文是在导师亲切关怀和悉心指 导下完成的。从论文的选题到最终的完成，老师都给予我细心的指导和不懈的支持。 在研究生期间，导师不仅在学业上给予了我精心的指导，同时还在思想和生活上也给 予了无微不至的关怀。导师严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风， 深深地感染和激励着我，他循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪，时 刻激励我在学习中不断进取，并将对我今后的工作和人生道路产生深远的影响。在论 文即将完成之际，谨向我的导师表示衷心的感谢和诚挚的敬意。 感谢实验室的陈衡阳硕士生、潘家宝博士生、王备备硕士生、陈帅帅硕士生、侯 庆强硕士生在论文写作方面给予的帮助和鼓励；感谢宿舍的同学在生活方面给予的帮 助；感谢所有关心过我、帮助过我的良师益友。 特别感谢我的父亲和母亲，没有他们含辛茹苦的养育和默默的支持，我不可能取 得今天的成绩；另外还有我兄长以及亲朋好友给予的理解、关心和支持，我成长过程 中点点滴滴的进步都离不开他们的支持与鼓励，他们对我的爱我将永远铭记在心。 衷心感谢在百忙之中评阅本文的各位专家，恳请各位专家对我的论文和今后学术 研究给予指导和帮助！ I I 摘 要 润滑是机械设备安全可靠运转的关键环节。现代机械设备的快速发展，对现有润 滑脂的使用要求越来越高，同时，对适合润滑脂输送的装置也提出了更高的要求。研 究特定工况下的润滑脂输送设备,对实现润滑脂的定时定量润滑脂的输送具有重要的 意义。特别是对低速、重载工况下的运输设备来讲，目前常用的润滑脂及其输送设备 都难以满足上述工况的要求。因此，选择合理的润滑脂并能按其所需输送到特定部位， 对改善磨损、降低能源损耗具有重要意义，也是一个亟待解决的问题。 为解决这一问题，本文首先从润滑脂的结构及性能入手，分析了低速重载工况下， 对润滑脂的性能要求，选择了低锥入度润滑脂作为低速重载工况下的润滑介质，同时， 进一步分析了现有润滑脂输送装置，设计了液压驱动的基于低速重载工况的低锥入度 润滑脂集中输送装置；最后，分别通过仿真和实验研究，分析了低锥入度润滑脂集中 输送装置的可行性及可靠性，并对设计方案进一步进行了优化。本文主要研究结果总 结如下： （1）分析了现有润滑脂的结构组成、流变特性、输送特性以及润滑特性，针对 低速重载设备的工况，选择了润滑性能良好但难以输送的低锥入度润滑脂。为解决低 锥入度润滑脂难以输送的问题，设计了液压驱动的润滑脂一次加压输送系统，建立了 液压元件数学模型，采用 AMESim 仿真软件，搭建了系统模型，通