丰达煤矿-340大巷底鼓控制技术研究-矿业工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 独创性声明 本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得河北工程大学或其他教育 机构的学位或证书而使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果 由本人承担。 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 河北工程大学 有关保留、使用学位论文的规 定。特授权 河北工程大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库 进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同 意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文档。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 导师签名： 签字日期： 年 月 日 摘 摘 要 万方数据 万方数据 摘 要 目前巷道底鼓是煤矿开采过程中面临的主要难题之一。通常认为底鼓由下述 的一个或多个因素引起：(1)开巷后围岩应力变化造成巷道底板岩层卸载产生弹 塑性变形向巷道内鼓起；(2)巷道两帮在垂直应力作用下挤压底板，使底板受水 平应力作用向巷道内鼓起；（3）在上述应力作用下底板破碎后产生的体积扩大； (4)底板岩层的流变性导致底鼓量随时间延长而增加；(5)巷道底板出现拉应变和 两帮下沉而导致底鼓；(6)水对底板的作用，底板中某些粘土矿物如蒙脱石等遇 水后体积膨胀，并使围岩强度降低，结构松散，易崩解、破碎。是矿山生产的一 大自然灾害。 尤其在当前煤炭资源快速整合下，重组前很多原有煤矿由于生产技术落后管 理混乱，重生产缺安全造成开采环境十分复杂。重组后矿井遗留很多问题即整合 前遗留大量未知采空区和老巷的现状，重组生产后极易相近交叉甚至揭露。以重 组后丰达煤矿-340 轨道大巷导 3 点区域异常底鼓为例。为此我们通过层次分析法 结合现场情况分析主要引起导 3 区域巷道底鼓主要原因，在此基础上研究注浆加 固可行性并通过 Flac3D 分析不同岩性底板对底鼓量影响，提出复杂条件下巷道 底鼓控制技术。 提出了卧底留卸压槽、注浆管加固、联合支护法三种治理方案，取得成果如 下：①卧底留卸压槽可以减小底鼓量，随着深度的增加底鼓量减小，底板围岩处 水平应力增加，应力峰值向深部转移。②底板注浆管加固底板增大底板的抗压强 度，不仅可以减小底板变形量，还可以起到注浆堵水作用间接防止底板岩层遇水 软化。③联合支护法比卧底留卸压槽进一步减小底鼓量，增加底板稳定性。注浆 管在注浆中容易出现跑浆等现象，不利于达到理想效果，联合支护法采用浇灌混 凝土留注浆管的方法，待混凝土达到设计抗压强度，再进一步注浆，效果最好。 针对导 3 点区域底鼓，采取卧底留卸压槽+浇灌混凝+注浆管注浆联合支护 的控制技术，取得良好的效果，为丰达煤矿类似巷道提供技术借鉴，市场推广前 景广阔。 关键词：巷道；底鼓；数值模拟；联合支护 I Abst Abstract Abstract At present, the floor heave of roadway is one of the main problems in the process of coal mining. Tunnel floor heave caused by the following factors: (1) the stress change caused by the opening of the tunnel is caused by the deformation of the floor of the roadway,and the elastic plastic deformation of the roadway is in the tunnel; (2) in the vertical stress of the roadway two to help the bottom plate, so that the floor is subjected to horizontal stress to the roadway within the muster; (3) in the stress of the role of the bottom plate broken after the volume expansion; (4) the rheological property of floor rock is increased with time; (5) the tensile strain and the two g