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II II 山西财经大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保管、使用学位论文的规定，同意学校 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和 借阅。本人授权山西财经大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数 据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于保密□，不保密□。在 年解密后适用本授权书。 （请在以上方框内打“√”） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 第三方物流企业核心竞争力及培育对策研究 第三方物流企业核心竞争力及培育对策研究 PAGE PAGE 10 1 绪论 1.1 问题的提出及研究的意义 问题的提出 2001 年，中国加入了 WTO，这标志着中国对外开放发展到一个新的阶段，将进一步加快 中国参与经济全球化的进程，推动中国经济从国内竞争走向全球竞争。和以往相比，当今世 界是“千帆竞发，百舸争流”，竞争的范围更加广泛，方式更加复杂，程度更加激烈。随着经 济的发展物流的重要性日益凸现，对物流服务的需求亦与日俱增。有分析表明， 21 世纪的 第一个十年，第三方物流服务提供的年增长率已经达到 10%以上[1]；而近五年内的年增长将保 持 24%以上。我国在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占的比重分别是 9.1%，16.1% 和 21%，呈明显上升势头。但同发达国家相比所占比例仍然较低，在日本、美国、欧洲，第 三方物流配送分别占本国物流配送总量的 80%，47%，60%以上①。这说明了第三方物流在中国 发展潜力巨大，从而对众多竞争者产生着强大的吸引力。国际跨国企业同样瞄准了中国巨大 的物流市场。随着中国履行加入 WTO 后对外开放服务领域的承诺，物流服务这一市场的竞争 激烈程度日趋强烈。面对日益增长和日益竞争激烈的物流市场，中国的第三方物流企业所表 现出来的现状，主要特征是同质化服务和和低价格竞争。各个物流企业所提供的服务内容基 本雷同，缺乏本质性的区别更没有创新之处。 那么如何走出困境，打造核心竞争力应对国际国内的竞争？如何选择适合中小物流企业 发展的战略？本文首先对核心竞争力的基础理论进行了分析，分析了第三方物流企业的核心 竞争力，构建了第三方物流企业的评价指标体系，为分析第三方物流企业提供了依据，最后 提出了培育核心竞争力的对策。本文的目的旨在对第三方物流企业如何选择发展战略提出可 操作的方法。 研究的意义 在当今世界经济发展过程中，中国第三方物流企业己经置身于经济全球化的大背景之下， 全球化必将对国内企业带来冲击，同时随着中国加入了 WTO，将面临更加复杂的国际环境， 竞争将更加的激烈和残酷，我国第三方物流企业要想谋得生存与发展，就必须大力培育企业 的核心竞争力。 ①胡大力.企业竞争力论.北京：经济管理出版社，2001 山西财经大学硕士学位论文 山西财经大学硕士学位论文 1、有助于中国物流企业应对跨国公司的挑战[2] 在 1999 财富上海论坛上，多位专家分析了中国企业同世界“500 强”的差距，指出其中 原因之一就是中国企业普遍缺乏核心竞争力。陈清泰在该大会上做出了中国企业怎么办的发 言，提出要通过其经营结构调整，突出主业，培育企业核心竞争力。一种思路是通过兼并、 收购、联合、多角化经营，以扩展获取战略资源，强化主业，培育和增强企业核心竞争力； 另一种思路是剔除非盈利和没有前景的业务，通过关闭、合并、出售、合作等方式，收缩集 中战略资源，形成有竞争力的主业，培育出竞争力。 2、培育核心竞争力能为第三方物流企业创造出可持续性的竞争优势[3] 现代企业管理理论认为：只有那些具有了核心竞争力的企业才能在市场经济环境下保持 长盛不衰。具有核心竞争力的企业能为企业创造出可持续性的竞争优势，使企业能在长时期 内保持超过同行业平均水平的投资回报率，在竞争中保持长期主动性。在企业核心竞争力的 培育过程中，更多地是依靠企业经验和知识的积累，而不是某项重大发明导致的重大跃进。 因此，企业培育核心竞争力很难“压缩”或“突击”，即使产品生命周期越来越短，仍然需要 数年甚至更长的时间。这一方面使竞争对手难以模仿，因而具有较强的持久性和进入壁垒； 另一方面，由于培育核心竞争力的投资风险和时间超过业务部门的资源和耐心，这方面的明 确追求可以促使企业高层管理人员超越部门利益的局限，更多地从企业整体战略的角度考虑 问题，从而及早把握未来市场的需求，并及早投入企业核心竞争力的培育之中，从而在未来 的市场竞争中赢得主动权。 3、为第三方物流企业