工作面侧向支承压力分布及保留巷道控制研究 采矿工程专业论文.docx

分类号：TD322 密 级： 公 开 U D C ： 单位代码： 10424 学 位 论 文 工作面侧向支承压力分布及 保留巷道控制研究 杨 友 伟 申请学位级别：硕士学位 专业名称 ：采矿工程 指导教师姓名：吴 士 良 职 称：教 授 山 东 科 技 大 学 二零一零年六月 论文题目： 工作面侧向支承压力分布及 保留巷道控制研究 作者姓名： 杨 友 伟 入学时间： 2007 年 9 月 领域名称： 采矿工程 研究方向：矿山压力与岩层控制 指导教师： 吴 士 良 职 称： 教 授 论文提交日期：2010 年 5 月 论文答辩日期：2010 年 6 月 5 日 授予学位日期：2010 年 6 月 STUDY ON SIDE ABUTMENT PRESSURE DISTRIBUTION AND CONTROL MEASURES FOR RESERVATION ROADWAY A Dissertation submitted in fulfillment of the requirements of the degree of MASTER OF ENGINEERING from Shandong University of Science and Technology by Yang Youwei Supervisor: Professor Wu Shiliang College of Natural Resources and Environmental Engineering Jun 2010 声 明 本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所公 认的文献外，全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于 其它任何学术机关作鉴定。 硕士生签名： 日 期： AFFIRMATION I declare that this dissertation, submitted in fulfillment of the requirements for the award of Master of Engineering in Shandong University of Science and Technology, is wholly my own work unless referenced of acknowledge. The document has not been submitted for qualification at any other academic institute. Signature: Date: 山东科技大学硕士学位论文摘要 山东科技大学硕士学位论文 摘要 摘 要 针对布尔台煤矿 3-1 煤首采工作面一侧保留巷道受采动影响后围岩破坏严重的问 题，综合运用岩体力学及矿山压力理论、结合数值模拟及现场实测，初步研究了上覆岩 层空间结构与侧向支承压力分布规律的关系以及相邻工作面压力叠加的影响，分析 了保 留巷道受支承压力影响破坏的机理，并提出了治理措施。 现场实测中，采取钻孔冲洗液法得到裂隙带高度 140m，冒落带高度 13.16m。侧向 支承压力在工作面推过 24m 后开始显著上升并持续增加，直到 156m 达到最大值。理论 分析得出走向推进达 1.27H~1.5H 进入充分采动阶段，上位岩层断裂后，采空区两侧煤 壁上两个独立的不稳定较小多层拱结构组合成拱脚分别在两侧实体煤上的大空间结构， 覆岩重量全部转移到两侧煤壁，侧向支承压力达到最大。经计算煤柱一侧采动时的塑性 区宽度 5.8m~9.5m 。两侧采动后，煤柱基本处于塑性状态，其稳定性大大降低。 通过 FLAC3D 数值模拟分析得到工作面推进支承压力分布规律与不同错距时两相邻 工作面支承压力叠加的影响。保留巷道长时间受侧向支承压力的影响，加上后方工作面 超前支承压力叠加作用，其稳定性将进一步降低。提出工作面与巷道合理布局，选取错 距为 50m~100m ，加快工作面推进，尽量缩短侧向支承压力对保留巷道的作用时间。对 大断面巷道联合支护参数进行优化，二次支护顶板与两帮均采用注浆锚杆，通过注浆及 时加固围岩，提高岩体的整体强度，限制破碎区向纵深发展。 研究工作面侧向支承压力以及保留巷道控制，有利于采场巷道围岩的管理与 维 护 ， 对矿井的高产高效具有重要的理论和现实意义。 关键词：空间结构，覆岩运动规律，采动影响，支承压力叠加，围岩控制。 Abstract After the reservation roadway on the side of the 3-1 coal seam first face in BuErtai mine affected by mining ,