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公路路政管理中的路产保护研究-行政管理专业论文
A study on road property protection in the highway administration
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Li Min Supervisor:Prof. He Hongbin
Chang’an University, Xi’an, China
论文独创性声明
本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。
本声明的法律责任由本人承担。
论文作者签名:夸身久 }o1予年 4 月少日
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论文知识产权权属声明
本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时,署名单位仍然为长安大学。
〈保密的论文在解密后应遵守此规定)
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导师签名:2三系叫
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摘 要
路产保护是公路路政管理的重要任务之一,也是路政管理学关注的热点问题。路产 保护水平的高低直接关系着我国公路交通能否持续、健康、快速地发展。我国的公路路 产保护工作虽取得明显成效,但深层次的问题尚未根本解决。特别是地震、泥石流、雨 雪冰冻灾害等公路突发事件的发生,对公路路产保护工作提出了更高的要求。如何提高 路产保护水平,更好地应对不断出现的新问题,也成为公路路政管理面临的重要任务。
本文基于以上的理论和现实需要,运用行政管理学、管理学、行政法学、制度经济 学等知识,以公共产品理论、组织结构理论、依法行政理论、公共服务理论、制度变迁 理论作为理论基础,针对我国公路路产保护中存在的问题,结合发达国家公路路产保护 经验,从法律法规、机构设置、职权划分、保护手段、执法人员、经费保障等方面提出 了相应的对策建议。旨在丰富公路路产保护的相关理论,探索路产保护制度的创新之路, 规范路产保护的行政执法,以更好地发挥公路路产在国民经济发展中的作用。
本文采用文献分析法、比较分析法等对我国公路路政管理中的路产保护进行了深入 研究,并得出几点结论:政府主导是提高公路路产保护水平的关键要素;制度创新是提 高公路路产保护水平的重要途径;服务公众是提高公路路产保护水平的根本目的。
关键词:行政管理、公路、路政管理、公路路产、路产保护
Abstract
Road property protection is one of the central tasks of road administration and it is an important issue of road administration research, the level of road property protection is directly related to the sustained, healthy and rapid development of transport. Road property protection in our country achieved remarkable results, but deep-seated problems have not been revolved. In particular, the occurrence of highway emergencies puts forward higher requirements for road property protection. How to improve the level of protection of road property to better respond to the new issues is important task of road administration.
This article is based on the theoretical and practical needs, using the knowledge of administrative management, management, administrative law and institutional economics to analysis related issues. And it is
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