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废旧轮胎橡胶颗粒在抹面砂浆中的应用研究-结构工程专业论文.docx

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废旧轮胎橡胶颗粒在抹面砂浆中的应用研究-结构工程专业论文

废旧轮胎橡胶颗粒在抹面砂浆中的应用研究 Research on Application of Waste Tire Rubber Particles in Plaster Mortar 研究生姓 名:姜丽 指导教师姓名:薛刚 内蒙古科技大学建筑与土木工程学院 包头 014010,中国 Candidate: JIANG Li Supervisor: XUE Gang School of Architecture and Civil Engineering Inner Mongolia University of Science and Technology Baotou 014010,P.R.CHINA 独 创 性 说 明 本人郑重声明:所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作 及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论 文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得内蒙古科 技大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同 志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 签名: 日期: 关于论文使用授权的说明 本人完全了解内蒙古科技大学有关保留、使用学位论文的规定,即: 学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布 论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 (保密的论文在解密后应遵循此规定) 签名: 导师签名: 日期: 内蒙 内蒙古科技大学硕士学位论文 I I 摘 要 将废旧橡胶轮胎粉碎成颗粒状加入到混凝土或者砂浆中,不但可减少“黑色 污染”的危害,还可改善混凝土或者砂浆的性能。有研究表明,橡胶颗粒的加入 可提高混凝土材料的断裂韧性、抗冲击性能等,同时对含气量、强度、保温隔热 性、隔声性等也有一定的影响。但橡胶是有机高分子材料,与水泥基材料之间的 界面粘结性较差,因此,如何对橡胶颗粒表面进行改性,提高其与水泥基材料的 界面相容性,成为橡胶颗粒能在水泥基材料中进行良好应用的关键技术问题。 本文选取了 20 目、40 目和 60 目三种不同粒径的橡胶颗粒,并使用 NaOH 饱 和溶液、CCl4 溶液、1%PVA 溶液、硅烷偶联剂(KH-550、KH-560、KH-570)对 其改性后按照一定的掺量加入到水泥砂浆中,研究其对水泥胶砂强度、抗冲击性 能、拉伸粘结性能的影响,由此确定在各种改性方法下适宜的橡胶颗粒粒径和掺 量。 试验结果表明,40 目橡胶颗粒是本试验的最佳粒径,用饱和 NaOH 溶液、 1%PVA 溶液和 2%用量的 KH-550 改性的效果较好,40 目橡胶颗粒的最佳掺量范 围为 15%-25%。在此基础上,结合市场现售抹面砂浆的配合比进行正交试验,得 到掺有改性橡胶颗粒的抹面砂浆的最佳配合比为 m(水泥):m(砂):m(橡胶 颗粒):m(可再分散乳胶粉):m(纤维素醚)=1:1.875:0.164:0.028:0.004。 抗裂试验表明,对橡胶颗粒改性以后可明显提高砂浆的塑性收缩性能,裂缝 宽度比未改性时降低了 59.3%。微观结构分析表明,对橡胶颗粒改性以后可有效提 高橡胶颗粒与水泥基材料之间的界面联结,其中用偶联剂 KH-550 改性的橡胶颗粒 表面与水泥水化产物之间形成了化学键结合,从而提高了橡胶集料水泥砂浆的整 体强度。 最终结果表明,最佳配合比配制的掺改性橡胶颗粒的抹面砂浆,具有良好的 韧性、抗冲击性能、抗裂性和粘结强度,改性后的橡胶颗粒完全可以替代市场上 抹面砂浆中的纤维组分,在节约成本、环保、利废的同时,还可充分发挥橡胶颗 粒在墙材中的附加性能。 关键词:废旧轮胎橡胶颗粒;抹面砂浆;改性 II II Abstract The waste rubber tire of crushing into granular is added into the concrete or mortar, which not only can reduce the harm of the “black pollution”, but also can improve the performance of concrete or mortar. Studies show that adding rubber particles can improve the fracture toughness and impact resistance of concrete materials, and also have a certain impact on air content, strength, thermal insulation, sound insulation, etc. H

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