略谈公路路基翻浆成因及预防措施.docVIP

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  • 2018-12-07 发布于福建
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略谈公路路基翻浆成因及预防措施

略谈公路路基翻浆成因及预防措施   摘要:翻浆是季节性冰冻地区公路路基的主要病害之一。分析道路翻浆的形成原因和主要影响因素,提出道路翻浆的预防措施。    关键词:公路翻浆、成因、影响因素、预防措施       一、公路翻浆成因    夏秋季节是路基水分聚积时间,大量的降雨使地表水的渗透作用变的剧烈,同时地表水位也会相应升高,使路基含水量增大甚至达到超饱和状态,如路基排水不畅,路基将会变的潮湿,冬季气温下降,路基上层土体开始冻结,路基下部土体温度依然较高,下层未冻区的毛细水和薄膜水会源源不断地向上层土体冻结处聚集,并随即冻结形成一个含有大量冰晶体的聚冰层。随着冻结线的逐渐向下推移和停留,在更深处可能形成新的聚冰层,路基上层的土体首先融化,下层土体尚未解冻,水分渗透不下去,使土基强度很快降低,以至失去承载能力,在行车荷载的反复作用下,路面会出现淤泥,鼓包、弹簧、裂缝、车辙等现象即翻浆现象。    另外,如果初冻季节冻融交替时间很长,会发生路基上层大量聚冰,随后又融化的现象,产生初冻期的翻浆,在多年冻土地区开挖路堑或铺筑导温性高的沥青路面,土体原有的热状态遭到破坏,引起多年冻土的含冰层或饱冰冻土局部融化,也会发生翻浆现象。    二、影响公路翻浆的主要因素    从公路翻浆的形成机现中可以看出,冬季是公路翻浆的形成过程,春季是公路翻浆的体现过程,影响道路翻浆的因素归纳

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