汽车行驶记录仪专业技术专业技术方案.docVIP

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  • 2018-12-08 发布于江苏
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汽车行驶记录仪专业技术专业技术方案.doc

汽车行驶记录仪专业技术专业技术方案

- PAGE 8 - 技术说明书 北京神讯信息科技有限公司 - PAGE 1 - 目 录 TOC \o 1-6 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc134174855 第一章、概 述 PAGEREF _Toc134174855 \h 2 HYPERLINK \l _Toc134174856 主要特点 PAGEREF _Toc134174856 \h 3 HYPERLINK \l _Toc134174857 黑匣子系统构成 PAGEREF _Toc134174857 \h 4 HYPERLINK \l _Toc134174858 第二章、性能、功能介绍 PAGEREF _Toc134174858 \h 5 HYPERLINK \l _Toc134174859 性能指标 PAGEREF _Toc134174859 \h 5 HYPERLINK \l _Toc134174860 功能指标 PAGEREF _Toc134174860 \h 6 HYPERLINK \l _Toc134174861 计算机功能介绍 PAGEREF _Toc134174861 \h 7 第一章 第一章、概 述 随着飞机黑匣子在空运管理方面的成功运用,汽车黑匣子已陆续在许多国家和地区大量使用。对管理者而言,使用行车记录仪可以对驾驶员的行为进行管理和监督,杜绝开飞车、跑私车、等不良行为,减少交通事故发生,也降低了车辆的运行费用和维修费用。对于乘客而言也就坐得安心。“黑匣子”也是他们投诉的依据。驾驶员受“黑匣子”监控后不仅将规范行车,自身也能受到保护。以往发生了交通事故,驾驶员只能听凭交通部门处理,而有了这个记录仪,就可以据此为自己的合法权益进行辩护。同时,“黑匣子”记录的数据可以通过计算机进行资料分析,帮助交通管理部门界定交通事故。 早在1990年以前欧共体就通过了在汽车上安装黑匣子的立法,并具体规定了商用车安装“黑匣子”。这一立法要求其欧州的十五个成员国在十年内给予在用的900万辆商用车安装这一装置。美国、日本、香港及马来西亚等国家和地区也相继广泛使用汽车黑匣子。统计资料表明,汽车黑匣子的使用,使交通事故率降低了37%--52%,大大减少了人员伤亡和财产损失,产生了显著的社会效益和经济效益。可见,准确记录运行过程,防患于事故未然是极为重要的。 SD-790汽车行驶记录仪是依据中国汽车行驶记录仪国家标准,根据中国实际车辆状况和道路交通情况开发的一款高新技术产品。通过安装该产品及其配套管理软件可以达到如下目的: 监测并纠正司机的超速、疲劳驾驶行为,消除重大交通事故隐患。 记录车辆实时行驶状态,利于执法人员核查车辆的行驶过程和事故发生时车辆的行驶状态。 有利于企业对司机和车辆加强管理,科学合理的进行员工调度,车辆保养。 有利于社会保险行业对车辆和司机的行驶状态进行监测,评估保费,动员全社会共同参与道路交通安全管理。 主要特点 该产品的具备远程升级下载功能,可以根据用户使用过程中的新增需求,进行异地开发,远程网络支持;通过U盘、RS-232接口对设备进行功能升级。 予留GPS接口和无线通讯接口,可以根据用户需求进行功能扩展。 可以读写目前任何接触式IC卡,通过软件升级方式,适应目前国内所有使用的交通IC卡。 只须通过对显示器的读卡部分改造,即可满足如“二代身份证”在内的未来无线IC卡身份识别产品的需求,为适应未来新的国家管理政策提供可靠的硬件保障。 宽电压工作,电压工作范围9V-54VDC,可以适应目前任何车辆电源的要求。 具备RS-232、USB接口等多种通讯方式,适应不同数据采集系统的要求。 人性化的外观设计,具有良好的人机对话界面,显示内容可根据客户要求进行修改。 记录数据进行加密存储,只能读取,不提供任何更改功能,使数据真实可靠。 大容量的存储功能,能存储最多1000小时行车记录,存储容量可以根据用户需求进行增加。数据进行周期性自动覆盖,避免数据溢出丢失。 设备对司机身份和数量没有限制,适应未来车辆管理需求。 采集器速度显示屏SPEED DISPLAY SD-790 汽车黑匣子车门1车门2车门3车门4黑匣子系统构成 采集器 速度显示屏 SPEED DISPLAY SD-790 汽车黑匣子 车门1 车门2 车门3 车门4 远光灯右转向灯 远光灯 右转向灯 大灯 大灯 左传向灯 左传向灯 小灯刹车 小灯 刹车 雾灯速度传感

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