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水平轴风力机多涡格升力面涡尾迹法的研究
第37卷第8期 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 Vol.37 №.8
2016年8月 Journal of Harbin Engineering University Aug. 2016
水平轴风力机多涡格升力面涡尾迹法的研究
1 1,2 1
王渊博 ,李春 ,栾忠骏
(1.上海理工大学 能源与动力工程学院,上海 200093;2.上海市动力工程多相流与传热重点实验室,上海 200093)
摘 要:针对NRELPhaseVI 实验双叶片水平轴风力机,采用基于多涡格升力面的自由尾迹法模拟其低风速及高风
- -
速气动性能。 由于高风速失速延迟导致尾缘分离滞后,建立Kirchhoff Helmholz尾缘分离预估模型与Du Selig 失
速延迟模型耦合的三维尾缘分离预估模型。 计算低风速及高风速不同的偏航角工况,对比分析不同涡格数对模拟
结果的影响。 研究结果表明:涡格数对低风速工况影响甚小,对高风速影响很大,且采用两涡格的三维尾缘分离预
估模型对法向力系数和弦向力系数的模拟最为精确。
关键词:水平轴风力机;多涡格升力面;自由涡尾迹;涡格数;偏航;失速延迟;尾缘分离
DOI:10.11990/ jheu.201506038
网络出版地址:http:/ / www.cnki.net/ kcms/ detail/ 23.1390.u1127.014.html
中图分类号:TK83 文献标志码:A 文章编号:1006⁃7043(2016)08⁃1070⁃06
Research on multi⁃lattice lifting surface vortex wake
method in a horizontal⁃axis wind turbine
1 1,2 1
WANG Yuanbo ,LI Chun ,LUAN Zhongjun
(1.School of EnergyandPowerEngineering,Universityof ShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China;2.Shanghai
Key Laboratory of Multiphase Flow and Heat Transfer in Power Engineering,Shanghai 200093,China)
Abstract:Inthisstudy,weusedafreevortexwakemethodbasedonamulti⁃latticeliftingsurfacetosimulateaerodynamic
performance at lowandhighwindspeedsoftheNRELPhaseVIexperimentaltwo⁃bladehorizontalaxiswindturbine.Toad⁃
dressthetrailing edge separationlagcausedby stall delay athighwindspeeds,wecoupledtheKirchhoff⁃Helmholztrailing
edgeseparationpredictionmodelandtheDu⁃Selig3Dstaticstalldelaymodel.Wethencalculatedtheaerodynamicperform⁃
anceat bothlow andhighwind speedsfor different yaw angle conditions.We also discuss the influence of diff
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