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谈区域经济发展中桥梁效应 　　◆ 中图分类号：F127文献标识码：A 　　 　　内容摘要：合作，已经成为国内和国际经济发展的主旋律。而合作的基本要求是实现一定区域内的优势互补和要素流动。有形要素的流动通过地面的交通运输来实现。冲破自然边界的阻碍，建设区域间的“桥”，不仅能起到连接作用，促进区域经济发展，还具有“放大效应”。 烟大铁路轮渡的开通，不仅使我国铁路网更加完善，还对我国的东北振兴、环渤海经济圈的形成及促进东北亚的经济合作产生极大的促进作用。 　　关键词：区域经济 桥梁效应 烟大轮渡 振兴东北 环渤海经济圈东北亚 中韩轮渡 　　 　　区域经济一体化与“桥梁效应” 　　 　　当今经济发展的突出特点是经济的全球化、区域化、一体化。相邻国家或地区通过区域合作，可以弥补世界贸易组织的不足，实行更紧密的合作，促进区域整体经济的发展。在国内，协调发展和可持续发展已经成为新的发展理念，改变着由非均衡发展所导致的区域经济的巨大差距和相对封闭状态。不同层次之间的区域合作成为促进区域经济整体和个体发展，提升经济实力和合作层次的基本发展路径。人们已经从“囚徒困境”中的个体理性和集体理性的二律背反中找到了利益上的均衡点。 　　可以说，合作已经成为国内和国际经济发展的主旋律。而合作的基本要求是实现一定区域内的优势互补和要素流动。在要素流动中，无形要素（技术、资金等）的流动可以通过信