TMD 型防屈曲支撑构造及减振与抗震性能研究（域）.pdfVIP

第40卷 第11期 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol.40 No.11 2014年 11月 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Nov. 2014 TMD型防屈曲支撑构造及减振与抗震性能研究(域) 1 1 2 2 张 玥 ,高向宇 ,尹学军 ,付学智 (1. 北京工业大学 建筑工程学院,北京 100124;2. 青岛科而泰环境控制技术有限公司,青岛266101) 摘 要:为使防屈曲支撑功能实现复合化,设计并制作了一种具有调谐质量减振功能的防屈曲支撑(tuning mass dampered-buckling restrained brace,TMD-BRB). 通过对6个动力试件的拟斜动试验和2个静力试件的滞回性能试 验,考察了试件的复合减震功能,以及接触面做法、弹簧布置和套筒加长等几个关键技术对试件减震性能的影响, 得出最优构造. 试验结果表明:轮式-套筒加长型TMD-BRB,其TMD调谐精度高,动力系数大,周期特性明显;BRB 性能方面,支撑在1/ 85支撑长度加载范围内滞回曲线稳定饱满,压拉比均值1.07,刚度退化和骨架曲线规律正常, 30 圈疲劳试验耗能下降10%,各项指标均满足国内外有关规定,且伴随钢芯变形能够实现TMD和BRB两种减震 功能之间的自动切换. 关键词:调谐质量型防屈曲支撑;动力试验;低周反复试验;TMD性能;滞回性能;复合减震构造 中图分类号:TU352.1 文献标志码:A 文章编号:0254-0037(2014)11-1651-09 Structure and Vibration-reduction Study on Tuning Mass Dampered-buckling Restrained Brace (域) 1 1 2 2 ZHANG Yue ,GAO Xiang-yu ,YIN Xue-jun ,FU Xue-zhi (1.College of Architecture and Civil Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China; 2.Qingdao Create Environment Control Technology Co. ,Ltd. ,Qingdao266101,China) Abstract:In order to implement the compositefunction of BRB,a new type of buckling-restrainedbrace with tuning massdamperfunction (TMD-BRB)wasdesignedandconstructed. Thecompositefunctionof vibration reduction and effect by contact surface craft,springs form and extension of tube in end-range place,wereinvestigatedby sixdynamicandtwostaticspecimens. Anoptimalstructureplanwasobtained by contrast. Tests show that the wheel-tube with long making type TMD-BRB had an ideal tuning precision,a high dynamic coeff