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金桥车站工程碗扣式脚手架施工方案.doc
金桥车站工程碗扣式脚手架施工方案
西安地铁一号线一期工程(后围寨?纺织城)洒金桥车站
洒金桥车站
主体脚手架施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁二局股份有限公司西安地铁一号线TJSG-8标项目经理部
二00九年十月十八日
TOC \o 1-5 \h \z 西安地铁一号线一期工程TJSG-8标 洒
金桥车站主体脚手架施工方案
目 录
一、 编制依据 3
二、 工程概况 3
三、 结构施工分段及顺序 4
四、 材料安排 6
五、 脚手架施工方案 6
六、 使用的碗扣式脚手架基本规格 7
七、 搭设顺序 7
八、 脚手架搭设 9
1、树立杆、安放扫地
杆
....9
2、 安装底层横
杆
9
3、 接立
杆
9
4、 搭设基本要
9
九、脚手架的拆除 10
1、 准备工
10
2、 脚手架的拆
10
3、 拆除注意事
I贝
10
十、碗扣式脚手架检算 11
十一、脚手架施工技术要求 12
1、 构架尺寸规
定
12
2、 斜杆(剪力杆)设置规
定 12
3、 杆件连接构造规
定
……12
4、 脚手架的搭设规
定
……13
5、 脚手架的安全使用规
$
14
6、 脚手架的拆除规
14
十二、脚手架施工安全质量保证措施 15
十三文明施工 15
1、文明施工管理目
牛示
……15
2、 现场防火、消防工作实行“预防为主,防消结合”的方
?十 16
3、 粉尘、噪音管
i里
17
4、 治安保卫管
J里
TOC \o 1-5 \h \z 17 1
西安地铁一号线一期工程TJSG-8标 洒
金桥车站主体脚手架施工方案
十四、应急预案 18
1. 0
勺
18
2.适用范
18
3?职
责
抢险机
19
应急物资准
备
20
事故现场应急处
a
20
2
西安地铁一号线一期工程TJSG-8标 洒
金桥车站主体脚手架施工方案
西安地铁一号线洒金桥站主体脚手架施工方案
一、编制依据
1.1现行施工图纸
1.2相关工程技术规范、工具书
《地不铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2002)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《轨道交通车站工程施工质量验收标准》OQB-049-2005)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《建筑扣件式钢管模板支撑安全技术规范》(JGJ166-2008)
《建筑施工计算手册》
《建筑施工工程师手册》
《建筑工程安全生产达标积考核标准使用手册》
二、 工程概况
洒金桥站位于莲湖路中间路面下,底板埋深约16m。主体结构为双层
三跨岛式站台地铁午站,向东2?下坡,起讫里程为YDK18+676.500?
YDK18+897.500,总长221m,标准段宽18.7m,车站中心里程为
YDK18+751.000。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站明挖顺做施
工。主体结构均为现浇钢筋混凝土结构。
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西安地铁一号线一期工程TJSG-8标 洒
金桥车站主体脚手架施工方案
三、 结构施工分段及顺序
车站主体结构纵向共分为十段进行施工。从西向东依次为第一、二、
三、??十段。车站主体结构平面施工顺序为:
自东向西按照第十段结构一第九段结构一第八段结构?? 一第一段结构
施工顺序施工。
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西安地铁一号线一期工程TISG-8标 洒
金桥车站主体脚手架施工方案
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西安地铁一号线一期工程TJSG-8标 洒
金桥车站主体脚手架施工方案
四、 材料安排
洒金桥站主体结构,需用约582t,计划租赁脚手架194t,倒用3次。
施工中所需要的材料必须符合设计、规范及使用要求。在选择材料方
面属于甲供或甲控材料的严格按合同文件执行。材料进场前必须报请监理
工程师验收,并按规定进行见证取样检验,合格后方可使用。本车站材料
使用量见下表:
五、 脚手架施工方案
洒金桥站主体结构侧墙、中板及顶板模板支撑系统采用碗扣式小
48mmX3.5mm钢管脚手架,负二层侧墙和中板、负一层侧墙和顶板混凝
土一次浇筑,碗扣式脚手架同时兼作侧墙支撑。一般地段脚手架间距0.9
X0.9Xl.2m (纵、横、竖),靠近梁的地段为0.6X0.6X0.6m (纵、横、
竖)。侧墙厚700mm、600mm两种,中板厚度400mm,顶板厚度800mm。
脚手架承载力验算见后。
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西安地铁一号线一期工程TISG-8标 洒
金桥车站主体脚手架施工方案
六、 使用的碗扣式脚手架基木规格
立杆采用LG-180型,重量10.67kg,每隔60cm设一副碗扣接头,承 载力30KN/根。顶杆采用DG-90型,重量5.5kg,立杆垫座,DZ-1型,横 杆采用HG-60型和HG-90型,重量分别为5.2kg和7.
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