车内酒精气体激光检测方法与系统分析.pdfVIP

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车内酒精气体激光检测方法与系统分析

中含酒精量为30—50mg时,人会感到精神愉快,但视觉等感觉开始变慢,无法准确完 时,人会进入昏迷状态并伴有身体温度降低、打鼾等现象,400mg以上时,人陷入深度 昏迷之中、失去意识、中枢神经被麻痹,有死亡危险“”Ⅲ。 酒精对生理的影响仅仅威胁个人的健康,但是在许多多的情况中,人们要控制巨 大的能量用于交通、生产,酒精麻痹作用的危险会被这些机器成倍放大。以交通安全 为例.在酒精的作用下,人的感觉、知觉灵敏度下降,判断力和控制力减弱,无法对 快速变化的环境做出反应.失去有效控制的快速运动车辆给驾驶员自身和其它交通参 与者带来巨大风险。酒后驾车的危害主要表现在: 1视觉下降:对于颜色和图形的分辨能力降低,不易分辨出信号灯和各种交通标 志;视觉的立体感出现误差,反应时州延长2至3倍。 2.控制力下降;大脑对身体的控制能力下降,难以对方向盘、油门、刹车实施及 时有效操作,手脚动作不协调。 3酒精影响人的注意、判断。由于酒精的作用,人会感知模糊,注意力不集中, 无法进行正常判断。交通环境变化迅速,饮酒后注意力减弱,驾驶员容易忽视其他交 通参与者和各种信号.无法做出正确判断而发生危险。 驾驶员对交通情况做出有效反应、保证行车安全包括3个环节“’,首先要看清楚 变通状况.包括车辆、行人、道路、交通信号,而后驾驶员对各种情况做出迅速判断, 最后协调手脚.完成驾驶动作。酒精会麻痹人的神经系统.使人变得视觉模糊,思维 迟钝,动作缓慢而不协调,严重威胁交通安全。我国规定,酒驾的标准为lOOmL血液 血液中.酒精台量达到80mg时人的注意力就会明显F降,无法协调手脚运动.酒精含 量大于lOOmg时。就会激动或者瞌睡,在这样的情况下.发生交通事故的概率大大增 加。综合分析.酒后驾车发生事故的概率是正常行车的16倍。 1 1 2研究酒驾检测方法的意义 为了保护人民群众的生命财产安全,必须加大对酒后驾车行为的治理力度,对酒 驾处以重罚,提高酒驾的成本。在美国。酒后驾车行为会被记录在个人档案中,并町 被判6个H徒刑。在南非,第一次酒驾会被处以10万美元蹄款,第一_=次酒驾则会被判 10年徒刑。严厉的惩罚措施减少了酒驾现象.但是有部分司机存在侥幸心理,在饮酒 后驾驶机动车辆。提高法规对酒后驾牟行为的治理效果需要多方面的努力,其中的一 个关键问题就是对驾驶嶷是古饮酒进行有效检测,作为判断的依据。经常性的酒驾检 查与严厉的惩罚措施帽配台,能够打击酒驾者的侥幸心理,有效制jL酒驾现象。因此, 研究洒驾检测技术,提高检测的精度和速度,对保障交通安全,促进社会和谐具有重 要意义。 1 2酒驾检测常用技术 国内和国际上均以人体内血液中酒精的浓度作为判断酒后驾车醉酒驾车的标准, 因此检测酒精的目的是直接或者间接得到血液中酒精浓度值,将此值与酒驾和醉驾标 准相比较,作为交通执法的重要依掘。目前酒精的检测方法主要包括血液化验法(血 检),呼气检测法(气检).酒精试纸检测法以及红外检测法。下面对各种方法逐一加 以介绍: 1 21血液化验法 血液化验法利用气相色谱技术直接测量血液中酒精的浓度,精度高,已经成为各 地交警及执法部门检测酒驾的标准和权威方法“1。按照规定,如果驾驶员对气检结果 有异议,就需要进行血液化验检测。气相色谱的原理是利用物质之问在相同气压1F的 沸点、极性以及对同一物质的吸附性的差异,实现复杂混合物的分离和每一组分浓度 的测量。样品在待测池中被汽化,之后运动的惰性气体(载气.也称为流动相)进入 待测池,汽化的样品在惰性气体的带动下也丌始运动并进入色谱柱。色谱柱是检测的 中心设备t其内含有一定物质作为固相,与惰性气体相对应,每种物质都倾向于在固 帽吸收和液相吸收之问达到动态的平衡。但是由于流动相是运动的,这种平衡很难建 立-样品在气相和液相之间不断转换,这带柬的结果是在气相中浓度大的组分先于浓 度小的组分流出色谱柱。样品的不同组分流出色谱柱后会被送入检测装罱。检测装置 的作用是将某一组分气体的浓度信息转换为电信息。样品组分进入检测装置后,检测 装置的输出与气体浓度成讵比.根据检测装置的输出信号便可得出相应气体的浓度值。 血液检测法流程图如下所示: 血液样品 载气流量调节阀——-{塾芝 ’

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