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图73-c 主桥南边孔箱梁底面裂缝图 图73-d 主桥北边孔箱梁底面裂缝图 图73-e 主桥中边孔箱梁底面裂缝图 3、箱内底板顶面齿板前部产生纵向裂缝（图74） 裂缝原因分析： 图74 图75 齿板前部由于钢束反向弯曲而产生径向力所致。如图75所示。 4、底板在厚度方向的中央产生层离裂缝和表层起壳 1）层离裂缝 层离裂缝机理分析： 假定底板由两层混凝土板结合而成，由于径向力是作用在波纹管底，故认为底板下层受到径向力引起弹性压缩，由此使底板下层轴线缩短，而板上层未受到径向力故上层轴线不缩短，导致底板上下两层产生拉开。该层离裂缝在曲面中央最宽。见图76、77。 图76→ 某连续梁桥底板预应力索张拉完成后，跨中位置，底板厚度中央层离裂缝 图77 为了使底板上下两层共同作用，必须增设足够强的拉结筋，不让它们产生缝隙。由此可见，如果设计时底板上下两层钢筋网之间布设的拉结筋比较薄弱，如仅设带直角勾的拉结筋“］”，不能有效抵抗上下层之间产生缝隙的拉力。作为整体底板考虑，当上下层之间的拉应变超过底板混 凝土的极限拉应变就会拉裂，这就是图77底板厚 度中央产生层离裂缝的主要原因。这类病害是在施加预应力时就可能发生，因此该病害是设计考虑不周所造成的。 2) 底板底面混凝土局部起壳 由于预应力管道施工布置误差而引起局部弯折，在预加力作用下会产生径向集中力，该力作用于波纹管