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活动断裂调查与地壳稳定性评价服务三大海峡跨海通道规划
2018年11月(总第091~092期)
活动断裂调查与地壳稳定性评价
服务三大海峡跨海通道规划
摘要:初步建成基于地应力与微地震观测于一体的活动断裂综合观测网络,完成了三大海峡跨海通
道规划区的地壳稳定性评价与区划,针对三大海峡跨海通道存在的地质问题,建议分别采取局部隧
道穿越、局部移线避绕、整体移线避让和整体线路优选处理。
1.项目概况 段处于不稳定区。主要工程地质问题:
南段长岛、砣矶岛发育的2条发震断裂有
“渤海海峡、琼州海峡、台湾海峡等
直接错切规划线路的危险;北段老铁山
海域地应力观测与地壳稳定性评价”项
水道2条侵蚀沟槽存在大跨度、大水深、
目,归属于“海岸带综合地质调查”工
多陡坎等不良工程地质条件易产生地质
程 , 由 自 然 资 源 部 中 国 地 质 科 学 院 地
灾害危及工程的威胁。考虑南段发震断
质力学研究所承担。项目周期为2016 —
裂对隧道方案、北段侵蚀沟槽对桥梁方
2018年。主要目标任务是组建三大海峡
案影响较大,建议优选南桥北隧方案。
地区地应力观测网,查明调查区断裂活
(2)琼州海峡跨海通道主体穿越次
动性,评价其地壳稳定性,为三大海峡
不稳定区(图2),南段受活动断裂影响
跨海通道规划建设提供科学依据。 大,北段受侵蚀沟槽影响大,建议南段
东移、北段西移。琼州海峡跨海通道规
2.成果简介
划区内发现6条活动断裂、4处侵蚀沟槽
(1)渤海海峡跨海通道南段存在2处 和7处海釜。评价表明规划线路主体穿越
不稳定区(图1),考虑南段发震断裂和 次不稳定区,主要工程地质问题有:通
北段侵蚀沟槽的影响,建议优选南桥北 道规划区穿越2条侵蚀沟槽,南段穿越1
隧方案。渤海海峡跨海通道规划区内发 条活动断裂,局部发育玄武岩墙,地基
现8条活动断裂、7处海底侵蚀沟槽,易 软硬差异大;北段东邻1处海釜,穿越1
导致严重水下滑坡和崩塌。评价表明, 处侵蚀沟槽,地形高差约40m,基础工程
规划区主体处于次不稳定区,其中南段 稳定性差。
的砣矶岛-猴矶岛段和北长岛-南砣子岛 (3)台湾海峡规划区主体穿越次不
11
支 撑 服 务 地 质 安 全
图1 渤海海峡跨海通道区地壳稳定性区划
稳定区(图3),考虑中、南部受发震断 海峡跨海通道规划区发现6条活动断裂,
裂、侵蚀沟槽影响大,工程地质条件差, 2条侵蚀沟槽。评价表明,规划区主体穿
建议规划线路优选海峡北部地区。台湾
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