河南交通职业技术学院高等教育质量报告.DOCVIP

河南交通职业技术学院 高等职业教育质量2011年度报告 河南交通职业技术学院（以下简称学院）是经河南省政府批准、教育部备案的公办交通类全日制普通高等专科学校，隶属于河南省交通运输厅。学院位于省会郑州，占地面积883亩，校舍建筑面积34万㎡，实验、实习设备价值6449万元，图书馆藏书50万多册，各类实验、实习场馆齐全，设备完善。目前，全日制普通学历教育在校生12000多人，成人学历教育专、本科及研究生在校生2700多人。学院是河南省示范性高等职业院校建设单位、交通运输部“1+32”干部教育培训平台建设单位、河南交通运输职业教育集团牵头单位、全国交通教育委员会职教分会副理事长单位。 2008年学院被教育厅、财政厅确定为全省首批12所示范性高等职业建设院校。我院抓住千载难逢的机遇，加快发展，大幅改善办学条件，不断扩大办学规模，提高教育教学质量，创新人才培养模式，创新校企合作机制，凸显交通行业特色、校企合作亮点和校园文化深度，改革发展实现了重要突破。同时，通过各种形式和途径，开放教育教学资源，加强校际交流合作，充分发挥示范与辐射作用，助推区域及行业职业教育发展，取得了显著成绩，现总结报告如下： 一、主管部门大力支持学院实现跨越式发展 （一）领导重视示范校建设，发挥行业主导作用 示范院校建设以来，省交通运输厅党组高度重视学院发展，多次召开专题会议，研究支持政策，加大资金投入，倾斜研究项目，配套相应财力，出台先关措施，整合行业资源整合资源，全方位对学院示范建设支持力度，认真兑现承诺，充分发挥政府在职业教育中的主导作用，保障了学院示范建设的顺利进行。 省交通运输厅领导经常深入学院考察调研，督促检查学院的项目建设进展，并组织专家对学院的示范建设项目给予指导和帮助，切实帮助学院协调解决各种实际困难。省交通运输厅拨付配套建设资金3000多万元专项支持学院示范校建设，并带动厅属二级单位对学院的人力、财力支持，对学院办学的鼎力支持在河南省职业教育领域受到广泛的关注，在政府主导职教促发展方面起到良好的示范作用。 （二）大力支持新校区建设，实现扩容提质 省交通运输厅全力支持河南交通职业技术学院新校区的建设。厅党组把学院新校区建设作为自身基础建设的一号工程，快速立项、快速申报、快速实施。李和平、霍金花副厅长带领厅规划处、科技处领导，亲自到郑东新区管委会、中牟县协调用地，多次到省发改委、财政厅尽力争取优惠政策。经过多方努力，学院在郑汴产业带职教园区征地582亩，规划建筑面积25万平方米。一期工程于2011年2月28日正式开工建设。建设就需要钱，作为学院除了贷款无法筹措出高额的建设资金。关键时刻，为了保证学院新校区的顺利建设，为了不让学院发展背上沉重的债务包袱，厅党组经过研究，给予新校区一期建设资金1.76亿元，大大减轻了学院资金压力。对即将开工的二期工程，厅党组又决定再投入1.99亿元，确保了学院新校区建设资金需求。作为交通行业主管部门，如此巨大的资金投入职业教育，在全省乃至全国都首屈一指。 （三）出台扶持政策，推进办学体制创新 为支持学院发展，2011年厅党组就连续下发了三个文件：《河南省交通运输厅关于进一步支持河南交通运输职业教育集团发展的意见》（豫交科技31号）、《河南省交通运输厅关于进一步加快推进交通运输行业集团化办学的若干意见》(豫交科技32号)、《河南省交通运输厅关于加快推进交通运输职业教育攻坚工作的意见》(豫交科技33号)，在政策层面全方位支持学院发展。同时，加大对学院基础设施建设投入，改善办学条件；加快推进办学体制机制创新，构建面向未来的交通运输职业教育体系；支持学院开展重点项目建设，提升学院教学质量；加强学院师资队伍建设，到2013年将专任教师轮训一遍；支持和鼓励开展科技项目研究，提升学院创新能力；支持学院数字化校园建设，提高职业教育信息化水平；要求厅属企业提取职工工资总额的2.5%用于企业职工教育培训、岗位职业技能认证和集团化办学。这些政策构成了一个完整的体系，加快交通运输职教集团建设，为争创全国示范性职教集团和一流交通职业院校，起到了重要的保障和支撑作用。 为开展系统内干部培训工作，省交通运输厅党组整合资源，成立了隶属于学院的河南省交通运输管理干部学院，把交通干部继续教育和培训业务交给河南交通职业技术学院，每年可以增加4000多人次的培训任务。 （四）支持学院干部队伍建设，为学院发展积蓄力量 省交通运输厅针对学院升格为高职院校后的干部建设需求，厅党组从大局出发，今年底在厅干部人事冻结的情况下，为了学院的发展，特事特办，一次性提拔25名中层副处级干部，其中从厅机关、厅直属单位交流7名德才兼备的青年干部；支持学院引进高素质高技能人才，三年时间，先后批准学院引进硕士学历以上或高级职称以上青年人才100多名。支持学院教师职称评定工作，以科研项目