环城高速公路交通标志的信息化及设置研究-安全技术及工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 随着城市空间的演化和发展，出现了由环形高速公路及周边道路组成的 环形交通网络。环城高速公路在城市交通与区域交通之间起着越来越重要的 联络作用，环形交通网络相对城间公路线路更加复杂，根据对重庆市一环高 速公路交通标志等的调查和资料收集，发现了目前一般环城高速公路交通标 志规划设计中存在的问题，这些问题主要是由于对国家标准的认识和理解存 在的差异性，以及缺少地区性的专项交通标志系统规划而引起的。因此，本 文从内和外两方面提出了对交通标志涵义的理解，并结合城市空间发展理论， 提出了人具有导向思维模式的思想，利用信息科学理论和系统化的方法，对 环城高速公路的交通标志进行系统化，并结合一般的交通标志工程设计工作， 确立了环线交通标志规划的流程和方法。 本文分析和归纳了环线交通标志的问题和成因，通过对我国道路交通标 志历史的回顾，以及我国道路交通标志与国外的比较后，总结出对道路交通 标志信息的理解，这种信息表现应符合语言特性，信息可按图的方式进行组 合，信息应具有一定的重要性，信息的内容以保证安全、加强管理和控制为 基本。对作为信息载体的交通标志的信息三要素(形状、颜色和文字图案) 进行了说明，并提出了空间位置、反应时间和环境信息三类影响因素。 环城高速公路网络较复杂，并且和城市的空间发展具有很大的关系，文 中以下三个方面对环线特征进行了分析：从环城高速公路的线路及沿线基础 设施上分析，从环城高速公路所覆盖的区域和路网连接上分析，从环线路网 上的交通功能及交通流进行分析。 为了解决环线导向的关键性问题，标志名称应采用信息分级的方法，可 以采用区域名、知名地名、高速名(远地名)、地方路名(地方名)四级，并 提出了区分信息重要度的原则。 研究总结了交通标志的工程设计流程，提出交通标志的交通网络的分析 应从宏观交通网络、基本交通网络和交通导向网络三层进行，并利用数字编 号系统、环线分段系统、指路标志系统、安全标志系统、管理标志系统对交 通标志进行系统划分和信息设计。 环城高速公路交通标志的规划设计，需要对环线公路范围内的各种设施 和线路要素进行细致的调查和分析。设计的原则是要保证交通组织效用、连 续性、区分性、有序服务、区域性。交通标志的设计还必须及时进行核查，  西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 主要分柝其可认性、简单性、完整性、协调性、提示性。 研究总结了工程实践经验，探讨提出了静态导向的新方法，并总结出了 交通标志规划设计的改进方法，具有较强的实用价值，能为城市环城高速公 路的建设和改造，提供经验的总结和建设性的思路。 关键词：交通标志；城市；环线；高速公路；信息  西南交通大学硕士研究生学位论文 第1II页 Abstract With the ev01urion and development 0f urban space．there￡S traffiC network composed of ring expressways and connective road．Nowadays r ing expressways are acting on more and more important communicat ion rele between Cities and in the region．Ring traffic iS the more complication network compared with the Single highway．According to the survey in Chong Qing City of china and research document collected，the paper 1ists Clearly the comnlon problem of traffiC Sign layout in ring expressways at present；These problems cause mainly by the different comprehension to national standard of traffiC Sign USing，as well as by lack of special layout research on traffi C Sign layout in different eities．To solve these problems，firstly．the paper has illustrated the meaning of traffiC Sign for comprehension from th