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                港航地理信息系统平台的设计与实现-软件工程专业论文
                    万方数据
独 创 性 声 明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
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论 文 使 用 授 权
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)
签名:		导师签名: 	
日期:	年	月	日
万方数据
摘要
摘	要
本文以福建省港航地理信息系统建设科研项目实施计划为依托,根据我省港 航的规划、建设以及港航附属设施的基本现状,为了使各级港航管理部门实现港 航规划、建设管理的现代化,及时准确发布航标信息、航道通告信息,服务社会 公众,建设港航信息管理系统成为港航管理部门的重要课题。港航的信息系统软 件开发的难点,也是港航应用软件集成的瓶颈。结合 GIS 地理信息系统技术发展 和港航管理的特点, 本文提出港航管理系统采用 ARCGIS 为信息处理平台进行 设计与实现的方法,其主要内容如下:
1.总结了 GIS 技术在国外、国内及我省在港航领域管理应用的发展历史、 应用现状,讨论了 GIS 的在港航领域管理应用的发展趋势。
2.  分析了港航地理信息系统的关键系统技术路线、服务器端技术、客户端技 术及系统开发工具。
3.分析了港航GIS系统需求。
4.  基于地理信息系统提出了港航地理信息系统技术路线,并进行了系统设计。
5.  对港航地理信息系统进行了开发和实现。
6.  对港航GIS的信息主要功能的实现进行了测试。
7.  提出了港航地理信息系统项目的实施、运行、更新和维护机制的建议。
8.对系统的先进性、完备性、可靠性、高效性、系统性、标准化的方面进行了 分析和评价。
港航地理信息系统根据系统工程的设计思想,满足科学化、合理化、经济化 的总体要求。港航地理信息系统平台的设计与实现项目,按照“统一规划、分期实 施”的指导思想,经过一年多的时间完成了港航地理信息系统平台设计与实现的开 发建设目标,实现了港口、航道、规划地理信息数据的查询、检索、统计和分析功 能。目前,港口与航道随着建设需要的增加、管理要求的不断提高、计算机软硬 件技术以及 GIS 技术的不断发展,下一步要补充现有的数据库,加快平台基础上 构建应用系统,进一步提高港航管理部门的信息化管理水平。
关键词: 港口与航道	GIS	地理信息系统	ARCGIS  大型数据库
I
ABSTRACT
ABSTRACT
The thesis is based on research project of Fujian port and waterway construction implementation plan of geographic information system. With the foundation of Fujian port and waterway planning construction, and the basic status of the ports and waterways’ ancillary facilities, the thesis aims to achieve modernization in the Port and waterway planning and construction management for the Port and Waterway Management department of all levels. It will also release the information to navigation, channel notice information, and provide services to public promptly and accurately. The construction of the port and waterway information system is an important issue in port and channel management. The difficulties in the development of Port and waterway informa
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