钢纤维混凝土的力学性能及路面工程应用研究-岩土工程专业论文.docxVIP

摘要钢纤维混凝土是近年来发展起来的一种新型建筑材料，是在普通混凝士中掺 摘要 钢纤维混凝土是近年来发展起来的一种新型建筑材料，是在普通混凝士中掺 入适量酌钢纤维掰形戏静可浇筑、可喷射成垄的～种新壅复合材料，除抗压强度 井，它的各项杨瑾力学往能都跣瞽通满凝土有显著的改善和提商，使原属于脆性 材料的混凝土变为具有一定塑性链痿静复合材料，其主要王{车机理是利用均匀分 散随短钢纤维采改善警通混凝土静虢蕊。在受力过程中，斑钢纤维发挥其抗拉强 发裹，丽溉凝±发撂其抗攫强度亵豹§爨谯势，从薅镬其舆有钱楚豹挠襞、抗弯、 薅疲劳、懿瘗糕、耘瞧高等力孥爨麓，窿公路鼹甏、掇场淹委投建筑绻梅豹瘦爝 上鸯着广阀的前景。 本文通过对瀚内外当前关于镪纤维灌凝土的痤用及理论分析，基于钢纤维溉 凝主基本理论，糖·玉选择原材料，精心没诗，筛选适用子鼹嚣缩构的钢纾维渥凝 ±聚合比，结合工程实藏瓣镊绛维漉凝主鼯面力学往藐及路面藏爝进彳亍了鞍为系 统媳研襄。主黉残究成果絮下： t，在选择了合理鹣粥合磁蓥獭土，遽遘对320块试襻豹试验和理谚分轿， 研究了钢纤维体积率的变化对抗压、劈撞、抗折以及弯曲翘性等力学性髓翡影蛹 及变化规律，巍不弱分层试件的试验结爨，探讨了钢纤维淡凝±的分层离嶷对舞 拉、抗折等强度影响，为钢纤缨混凝土的路面结构设计提供了可靠的依援。 2。对镪绎缝麴类型戳及亵漫凝土孛熬形态避嚣撼述譬分凝，探讨了钢驽缝 混凝土的增强、破坏及抗裂机趣。 3．根据试验缭论，并依据水滋混凝±路面设计方法，褥出了适合子攀层式 钢纤维混凝土和复台式钢纤维混凝土路面的设计理论、设计方法和步骤。 4。把娃结梅设计慰瘸子王程实际，劳缝合试骏路豹镶筑，探讨7镶终维援 凝土路蕊的施工工艺及路用效果，以促进钢纤维混凝±的摊广皮用。 5．本文联握爨的路瑟结构港热了溺誊籍西和薷逶漉凝±路嚣易出现麓缺点 和不足。论文剥用静态和动态的分柝方法，对沥青路匿、龉通水泥混凝土鼹蘑、 钢纾维混凝土路疆以及钢纤维与蒈逶混凝±复合路面遴蠢疑滂分析bt较，褥出了 复念式路面比其它几种路面更为经济、念理的结论。如采用本路面结构可节省原 材料，节约资金，提前正勰和延长路面寿命。 关键词：钢拜维滚凝±试验 锅纤维溉凝土层高体积率 路面结构 设计施工工艺 经济分析 AbstractThe Abstract The Steel fiber-reinforced concrete is a kind of new structural material and iS a kind of new compound material that is formed by adding the proper amount of steel fibers into ordinary concl、ete recently．It c_m be poured and Call be ejected tO form S0tIIC shapes。It has better physical mechanics properties≤‰ordinary concrete except crashing resistance．It tail make ordinary concrete that is a kind of brittle material be changed tO a kind of compound material that has better plasticity．Its main working mechanism is to improve the brittleness of ordinary concrete by using short fibers that are scattered equably．Because short fibers have higher dragging resistance and ordinary concrete has higher crushing strength in the process of s垃essing,every technical property of fiber-reinforced concrete is improved greatly．Accordingly fiber-reinforced concrgte has better stressing properties such as crack resistance、 bending resistance、anti-fatigue、anti—friction and high toughness．So it has brilliant furore in highway surface