锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1线）工程.PDF

锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1 线）工程 土建设计（TJSJ01~07 标）项目 招标文件 无锡锡澄轨道交通有限公司 2018 年 10 月 锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1 线）工程土建设计（TJSJ01~07 标）项目招标文件 第Ⅰ卷 投标须知 前附表 序号 条款号 内 容 规 定 招标项目名称：锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1 线）工程土建设计 （TJSJ01~07 标）项目 招标人：无锡锡澄轨道交通有限公司 投标人中标后，由本项目发包人无锡锡澄轨道交通有限公司和中标人签 订书面合同，并依法承担招标投标活动中的相关责任。 工程概况：锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1 线）工程起于江阴长江南岸， 在春麓路交叉口设江阴外滩站，预留远景延伸至靖江条件。线路出站后 转向沿虹桥路往南前行，在江阴老城核心区人民路步行街设中山公园站， 该站为与规划 2 号线的换乘站，线路出站后下穿芙蓉大道在虹桥路与立 新路路口南侧设汽车客运站，接线路出站后转向东南方向走行，下穿南 沿江城际铁路、盐泰锡宜城际及新长铁路，设江阴高铁站与国铁、江阴 城市轨道交通3 号线、5 号线形成江阴火车站枢纽。线路出站后转向西侧 1 下穿花山，之后由地下转为高架，进入徐霞客大道后向南走行，在徐霞 客大道与云南路交叉口南侧设南闸站，在徐霞客大道与峭张路交叉口设 江阴南站，本站为花山车辆段接轨站，在徐霞客大道与北环路交叉口设 青阳站，在徐霞客大道与西街路口东南侧设徐霞客站，预留市区主线与 机场支线延伸条件。线路出站后下穿京沪高速铁路高架桥，进入无锡惠 山区后沿惠山大道走行，接入地铁 1 号线堰桥站，与地铁 1 号线贯通运 营。 S1 线一期工程线路全长30.4km ，其中地下段长度约10.5km ，过渡段 长度约0.2km，高架段长度约19.7km 。共设8 座车站，其中4 座地下站， 4 座高架站。线路最大站间距 6.73km ，青阳站—徐霞客站；最小站间距 1.88km ，汽车客运站—江阴高铁站；平均站间距为3.8km 。 1 锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1 线）工程土建设计（TJSJ01~07 标）项目招标文件 本工程设车辆段一座，位于徐霞客大道与江阴大道交叉口东北侧的 地块内。 全线速度目标值为120km/h ，采用市域B 型车，初、近、远期均采用 6 辆编组，徐霞客站预留S1 近远期市区主线与机场支线延伸条件。 1）江阴外滩站 江阴外滩站位于春申路与春麓路交叉口，沿春申路东西向敷设，为 路中地下二层岛式车站，小里程设停车折返线、大里程设单渡线。春申 路道路红线宽约 56m 。车站周边现状南侧为住宅区，分别有黄山小区、 上丰小区、外滩名门小区、春麓苑等；车站北侧为暂未开发的绿地，规 划为滨江商务区。 2 ）中山公园站 中山公园站位于虹桥北路和人民中路交叉口，沿虹桥北路南北向敷 设，为地下两层岛式车站，虹桥北路道路红线宽约 30m 。车站周边现状 西南象限为精品商厦、澄江镇城中街道委员会，东南象限为百乐城、华 联商厦等多层建筑，东北象限为学政文化旅游区，西北象限为人民商场、 中医院等。 2