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3基坑开挖施工方案1.doc
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基坑开挖施工方案
基坑开方开挖是基础工程中的重要分项工程,也是基坑工程设计的主要内容之一。
放坡开挖
开挖深度不超过4.0m的基坑,当场地条件允许,并经验算能保证土坡稳定性时,可采用放坡开挖。
(2)开挖深度超过4.0m基坑,有条件采用放坡开挖时,宜设置多级平台分层开挖,每级平台的宽度不宜小于1.5m。
(3)放坡开挖的基坑尚应符合下列要求:
1)坡顶或坑边不宜堆土或堆载,遇有不可避免的附加荷载时,稳定性验算应计入附加荷载的影响。
2)基坑边坡必须经过验算,保证边坡稳定。
3)土方开挖应在降水达到要求后,采用分层开挖的方法施工,分层厚度不宜超过2.5m。
4)土质较差且施工期较长的基坑,边坡宜采用钢丝网水泥或其他材料进行护坡。
5)放坡开挖应采取有效措施降低坑内水位和排除地表水,严禁地表水或基坑排出的水倒流回渗入基坑。
2.基础施工支护方案
土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。
除设计允许外,挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作。机械设备与槽边的距离不小于2m,当需要在小于2m的范围内施工作业时,采取在沟槽边下方加固并且派专人进行指挥、看护。对发生局部变形的支护设施,应及时更换或加固。
采用机械挖土方式时,严禁挖土机械碰撞支撑、支柱、井点管、围护墙和工程桩。
应尽量缩短基坑无支撑暴露时间。对一、二级基坑,每一工况下挖至设计标高后,钢支撑的安装周期不宜超过一昼夜,钢筋混凝土支撑的完成时间不宜超过量昼夜。
采用机械挖土,坑底应保留200—300mm厚基土,用人工挖除平整,并防止底土体扰动。
对面积较大的一级基坑,土方宜采用分块、分区对称开挖和分区安装支撑的施工方法,土方挖至设计标高后,立即浇筑垫层。
基坑中有局部加深的电梯井、水池等,土方开挖前应对其边坡做必要的加固处理。
3、坑壁支护:
1、由于现场场地下大部分为垃圾等杂填土,稳定性差,地下水位较高,坑壁的稳定性差。
2、初定采用钢管、钢板、竹胶板、圆木等材料进行支护;对于沟槽开挖后,稳定性差的地段,实用钢管打入坑壁达到要求的稳定性后,成2*2的方格网状,在使用钢板、竹胶板等承载力足够,较大面积的围挡材料,紧贴坑壁,以扣件将围挡材料与钢管联结牢靠。
4、基坑临边防护:
1、基坑开挖深度大于2米,临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱、方木、圆木等固定。
2、防护栏杆以2-5米为间距。
3、防护栏杆必须自上而下用安全围挡(安全网、警示灯等
4、若需要护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,钢管红白油漆间距为20CM.
5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。
5、基坑开挖的安全措施
1、在施工组织设计中,要有单项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计
2、人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
3、挖土方前对周围环境要认真检查,不能的危险岩石或建筑物下面进行作业。
4、深基坑四周设防护栏,人员上下要有专用爬梯。
5、运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。
6、施工机械进场前必须进过验收,合格后方能使用。
7、机械挖土,应严格控制开挖坡度和分层厚度,防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土机作业半径内不得有人进入,司机必须持证作业。
8、弃土应及时运出,如需要临时堆土,或留作回填土,堆土坡脚至坑边距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定,在边坡支护设计时应考虑土附加的侧压力。
9、为防止基坑底的土被扰动,基坑挖好后要尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序,要预留15—30cm后覆盖土层,待基础施工时再挖去
6、坑边荷载:
坑边堆置土方和材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,堆置土方距坑槽上部边缘不小于1.2m,弃土堆置高度不超过1.5m.
7、排水措施(详见排水施工方案)
开挖深度较浅时,可采用明排。沿槽底挖出两道水沟,每隔30~40m设置一集水井,用抽水设备将水抽走。有时深基坑施工,为排除雨季的暴雨突然而来的明水,也采用明排。
7、上下通道:
1、基坑四周设防护栏,人员上下要有专用爬梯。
2、基坑西侧按刷坡设一1米宽的安全爬梯,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。
3. 基坑施工作业人员上下必须设置专用通道,不准攀爬模板、脚手架以确保安全。
4. 人员专用通道应在施工组织设计中确定,其攀登设施可视条件采用梯子或专搭设,应符合高处作业规范中攀登作业的要求。
8、土方开挖:
1. 所有施工机械应按规定进场
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