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钢高强钢纤维混凝土组合梁负弯矩区力学性能的试验研究-结构工程专业论文
EXPERIMENTAL STUDY ON MECHANICS CAPABILITY OF HIGH-PERFORMANCED STEEL FIBER REINFORCED CONCRETE COMPOSITE GIRDER UNDER
NEGATIVE MOMENT
A Dissertation submitted in fulfillment of the requirements of the degree of
MASTER OF PHILOSOPHY
from
Shandong University of Science and Technology
by
Wang Xiao-li
Supervisor: Professor Wang Hai-chao College of Civil Engineering and Architecture
May 2009
声 明
本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文,除了所列参考文献和世所 公认的文献外,全部是本人在导师指导下的研究成果。改论文资料尚没有呈交 于其它任何学术机关作鉴定。
硕士生签名: 日 期:
AFFIRMATION
I declare that this dissertation, submitted in fulfillment of the requirements for the award of Master of Philosophy in Shandong University of Science and Technology, is wholly my own work unless referenced of acknowledge. The document has not been submitted for qualification at any other academic institute.
Signature:
Date:
山东科技大学硕士学位论文摘要
山东科技大学硕士学位论文
摘要
摘 要
钢-高强钢纤维混凝土(以下简称 HPFRC)组合梁在我国城市道路中有广泛的应用。这 种新型结构利用钢材受拉、钢纤维混凝土受压且耐久性能好的特点,将两种材料通过连 接件组合成为整体而共同发挥作用。随着钢-混凝土连续组合梁的进一步应用,其负弯矩 区的混凝土受拉开裂,导致负弯矩区截面刚度降低,影响结构的使用功能的问题越来越 突出。目前对于组合梁负弯矩区的力学性能有了一定的研究,但在设计理论及实际应用 中仍然存在着许多技术难题。
本文首先全面总结了组合梁在国内外的发展及研究现状,同时对 1 根 HPFRC 组合梁 和 1 根普通混凝土的倒 T 形简支组合梁的力学性能进行试验研究。通过对组合梁进行静 力加载,试验表明,组合梁负弯矩区钢筋与钢梁通过抗剪连接件能够有效地形成组合截 面共同工作;研究了不同混凝土强度等级的组合梁负弯矩区的破坏机理、破坏规律、裂 缝开展过程,得到组合梁跨中荷载-挠度曲线、组合结构交界面滑移曲线、荷载-裂缝宽 度曲线;研究试件的整个破坏过程,得到试件沿截面高度的应变变化规律,分析了不同 的混凝土强度对构件负弯矩区的抗弯承载力的影响规律;以试验为主,确定混凝土受拉 状态下栓钉的受力状态和栓钉的刚度,研究不同混凝土强度对栓钉抗剪承载力的影响, 为设计提供依据。
根据本文的研究结果,可对 HPFRC 连续组合梁抗弯性能的进一步研究及理论分析提 供参考。
关键词: 钢-高强钢纤维混凝土组合梁;负弯矩;滑移;挠度;裂缝;抗弯承载力
Abstract
High-performanced steel fiber reinforced concrete (HPFRC)composite girder is widely used in urban road of our coutry. The new type structure in which the steel and steel fiber concrete are integrated by connectors to take advantage of the respective properties of tention and compression. With the continuous application of steel-concrete composite girder which the concrete of the negative moment bending drawn crack , reduce the stiffness of negative moment bending section. It’s more and more o
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