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隧道仰拱开工报告(含方案).doc
隧道仰拱开工报告(含方案)
隧道仰拱开工报告(含方案)
陕西省公路建设通用表格
施管表01
编号080
西安至漫川关高速公路
分项工程开工申请报告
(合同段JM12_)
开工项目:仰拱及片石砼回填
里程桩号:K116+830-K117+013
所属单位工程: 近水沟隧道
项目经理部(盖章):
屮报F1期:2007年09月02日
目录
1、 分项工程开工申报表
2、 分项工程工程量表
3、 分项工程进场机械设备表
4、 分项工程进场材料表
5、 分项工程现场管理人员表
6、 施工方案附:测量资料 试验资料
陕西省公路建设通用表格
西安至漫川关高速公路
分项工程开工申报表
施管表01-1
公司 合同段:N12
分项工程工程量表
合同号:N12
道仰拱及片石砼回填
分项工程进场机械设备表
合同号:N12
分项工程进场材料表
合同号:N12
分项工程现场管理人员表
合同号:N12
施工技术方案
施工单位:广东长宏公路工程有限
编号:080工程名称:近水沟隧
编号:080
编号:080
编号:080
一、隧道工程概况:
近水沟隧道为双线四车道双连拱隧道,位于山阳县伍竹园乡寨子凹村
西南约50m处的山梁前缘,隧道穿越河道右侧一突出山体,为一直线连拱
隧道,起讫桩号为:K116+830-K117+013,长183米,底板最大埋深约61.3
米。
施工准备
1、现场准备
、施工便道
我部沿西河河道修建施工便道至洞口,便道宽度7米,拟用当地碎石
土做为填筑材料,面层为20cm厚的泥结碎石路面,与203省道相接。
、供水
在隧道出口端修筑水池,从西河用水泵抽到水池;另在隧道顶修建高
压水池2座,容量50m3,铺设108mm供水管道供水。
、供电
在近水沟隧道出口安装一台500KVA变压器,高压接地方电网,施工
现场所需低压线路由变压器引出,接至用电地点,为防止因停电而造成停
工,故另设一台250KW发电机备用。
、排水
在隧道进、出洞门外均做好引水、排水和挡护设施,防止水害及山体
滑坡、滚危石等,隧道内的岩溶水、基层裂隙水、施工污水及泥浆经多级
泵分
级排入设在隧道洞口外的一、二级沉淀池净化后,再排入水沟。
、临吋生活、生产设施
在工区沿河道东侧采用所征用的平坦空地,用于搭建施工人员生活住
房,拌和站等设施;洞口施工便道及场地修建平整好以后,在料场储存一
定数量的砂石料和钢材、水泥等建筑材料,以免施工时停工待料。
、通风、照明及洞内道路
隧道内采用软质风管悬挂于边墙一侧,压入式通风方式,照明线安装
在一侧的边墙顶部,高压水管和高压风管沿一侧边墙安设,并高出隧底1
米,在隧道底部一侧设施工道路。
2、劳动力组织
隧道施工班组主要有钢筋班、支模班、混凝土、杂工班等。其人员一
览表如下:隧道施工人员一览表
3、 材料供应
通过试验室检测合格的隧道所需要的材料现在己经部分进场,其余材
料根据工程进展情况分批进场。
4、 施工测量
洞外控制测量
隧道洞外控制测量采用全站仪导线测量,隧道洞口外设置三个控制点
且将控制点设在能相互通视,稳固不动,而且便于引测进洞,能与开挖后
的洞门通视之处,尽可能避免干扰,且不会被弃渣掩埋。高程控制测量采
用水准测量,每个洞口布设三个水准点,水准点设在坚固、通视良好,施
测方便,便于保存且高度适宜之处,三个水准点间的高差,以安置一次水
准仪即可联测两个以上为宜。
洞内控制测量
洞内掠制测量采用全站仪导线测量,高程控制测量采用水准测量,并
定期和洞外控制点联测。
施工放样
钢筋及模板安装之前用全站仪测定中线,用水准仪测定高程,安装好
之后用水准仪校核。
5、 现场平面布置图
三、施工方案
隧道开挖支护完毕后,及时施工仰拱及铺底填充。钢筋在料场加工好
后运进洞内焊接绑扎成形,模板采用组合钢模板,混凝土用罐车运输,用
插入式震捣器震捣,洒水养护。
四、施工方法
1、 钢筋制作及安装
V级加强段衬砌钢筋为:主筋022,纵向间距25cm;箍筋+ 8,间距
25cm;主筋与主筋之间用*10纵向连接筋焊接;V级深埋段衬砌钢筋为:
主筋?22,纵向间距25cm;箍筋48,间距25cm;主筋与主筋之间用小
10纵向连接筋焊接。钢筋在加工场制作好运至施工地点现场安装。钢筋安
装之前先测量放样,安装的钢筋不前后歪倒,绑扎、焊接必须符合设计要
求,所有钢筋接点和接触面采用点焊和双而焊接饱满牟靠。
2、 模板安装
仰拱模板采用组合钢模板,安装之前用全站仪测定中线,用水准仪测
定高程;模板安装时支撑固定牢靠、板缝严密不漏浆,模板之间采用螺栓
连接,使接尖紧密;模板侧面埋设地锚牢固支撑,保证在浇注砼吋能经受
冲击和振动;安装好之后再进行复核。
3、 混凝土浇筑
浇筑混凝土前,检查模板是否稳定牢固,几何尺寸及钢筋的位
置是否符合设计要求,并认真清扫基底,适量
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