客运专线路基压实标准与检测技术1).pptVIP

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  • 2018-12-15 发布于福建
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客运专线路基压实标准与检测技术1).ppt

客运专线路基压实标准与检测技术1)

客运专线铁路路基压实标准 与K30 、Ev2、Evd 检测技术 OK! K30 Ev2 Evd 主要内容 客运专线铁路路基质量检测必要性 客运专线铁路路基压实标准(参数)及其检测技术 压实系数K 孔隙率n 地基系数K30 动态变形模量Evd 静态二次变形模量Ev2 客运专线路基填料粒径问题 碾压过程中的均匀性检测(FDVK或CCC) 客运专线铁路路基质量检测 必要性 客运专线铁路路基压实标准 及其检测技术 压实系数K 填料压实后的干密度与击实试验测得的最大干密度的比值。 环刀法——粉土、黏性土 灌水法——最大粒径小于60mm的土 灌砂法——最大粒径小于20mm的土 气囊法——最大粒径小于20mm的土 核子湿度密度仪——细粒土、砂类土 《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2004) 孔隙率n 土的孔隙体积与总体积的比值,以百分率表示。 灌水法 灌砂法 气囊法 《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2004) 德国 水囊法测试仪 (Dpr) 2005年7月,北京,第七届中国国际现代化铁路装备展览会上,德国HMP公司展出“灌水法”

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