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高层建筑风荷载识别研究-结构工程专业论文

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外, 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一 同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示了谢意。 签 名: 日 期: 学位论文使用授权书 本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人承诺所提交的学位论文(含电子学位论 文)为答辩后经修改的最终定稿学位论文,并授权武汉理工大学可以 将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、 缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大 学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社 会公众提供信息服务。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 研究生(签名): 导师(签名): 日期 摘要 近一百年来,高层建筑飞速发展,高层建筑越来越高,结构的柔度越来越 大,尽管至今还没有因为风荷载导致高层建筑倒塌的事故发生,但是在强风的 过程中超高层建筑因为振动过大致使使用者不适的现象却常有发生。在这种情 况下风荷载应该成为超高层建筑设计安全性和实用性的控制荷载;所以,我们 需要了解风荷载。但是因为风荷载的很多数据都是来自气象部门或者是军事部 门,并且与风工程研究的方向不同,因此关于风荷载的记录比较少;直接去测 量风荷载是很难的,而对响应的测量会简单很多,所以近些年来,通过测量出 结构的响应再来反演出风荷载成为获得风荷载数据的新方法,本文就将详细介 绍风荷载复合反演的内容。 本文运用的方法是荷载归一化统计平均算法,这种方法是在脉动风相关性 的假定下,运用动力系统状态方程的经典形式和最小二乘准则,在成功的推导 出荷载归一化统计平均算法以后,为后面的实例分析提供了方法上的支持;然 后对此方法进行了收敛性证明。 在实际工程中,分为下面几种情况:1.有噪声和无噪声情况的区别,2.不同 的噪声水平对反演结果的影响,3.不同脉动风相关性假定对反演结果的影响等。 无噪声的情况下进行结构的物理参数识别,取不同的初值,经计算最大误差不 超过 0.99%;同样,反演出的风荷载与真实值的误差也较小,在 1.25%以内说明 此方法在刚度识别方面的准确性与假设的初始刚度无关,结果令人满意。我们 在噪声水平为 15%的情况下观察刚度识别结果和风荷载反演结果在脉动风相关 性系数 ρ 分别为 4、8、12 的三种情况;结果发现,不同脉动风相关性系数对刚 度的识别结果和反演结果影响不大,但是在相关性系数 ρ 最小为 4 的时候,刚 度识别结果风荷载反演结果较好,更符合实际情况。为了验证该算法的抗噪声 性能,我们加入不同噪声水平的高斯白噪声到理论计算中,结果说明,在低噪 声情况下(5%,15%),由于刚度识别的准确度很高,所以反演得到的风荷载 也具有较好的准确性;可是如果噪声水平达到 30%,风荷载的识别结果出现的 误差较大达到 9.3%。 整体来看,大量的理论分析和数值分析表明了本文提出的 荷载归一化复合反演算法的有效性和实用性。 关键词:风工程,时程分析,参数识别,复合反演 I Abstract For nearly one hundred years, there is much development in technology on high-rise buildings. The higher the buildings, the more flexible the structures. There has been reported discomfort for users due to great vibration amplitude now and then though there has been few case where wind-induced collapse of high-rise buildings. Wind load has been the control load in high rise building design, in terms of safety and serviceability. Information on wind mainly comes from meteorological department or military department, which investigate wind for purposes other than engineering

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