不对称半桥单相单级式车载充电系统改进控制策略研究.PDFVIP

第 16 卷 第 6 期 电 源 学 报 Vol.16 No.6 第 6 期年 月 Journal of Power Supply Nov. 20 18 20 18 11 ： 中图分 类号 ： 文献标 志码 ： DOI 10.13234/j .issn.2095鄄２８０５．２０ １8．6.109 TM721 A 不对称半桥单相单级式车载充电系统改进 控制策略研究 丁 紫华 1 ，廖 勇 1 ，卢一夫 2 ，林 豪 1 （1. 重庆 大学输 配 电装备及 系统安全与新技 术 国家重点 实验 室 ，重庆 400044 ； 2. 悉尼 大学 ，悉尼 2006 ，澳大利 亚 ） 摘 要 ：对 称 半桥 可 以有 效 吸 收 单 相 变换 系统 直 流侧 二 次 纹 波 、减 小 系统 体 积 、提 高功 率 密度 ，但 当半 桥 上 下 桥 臂 电容 容 值 不 等 时 ，会 在 直 流侧 产 生 一 次 纹 波 。 针 对 这 一 问题 ，分 析 研 究 了不 对 称 半 桥 单 相 单 级 式 车 载 充 电 系统 ，提 出电感 电流加 电容 偏 置 补 偿 的 改进 控 制 策 略 。 基 于该 控 制 策 略 ，从 满足 二 次 纹 波 功 率补 偿 、 电池 最低 电 压 及 避 免 过 调 制 三 方 面研 究 了半桥 电路 电感及 电容 参 数 设 计 方 法 。 仿 真 和 实验 结 果 验 证 了不 对 称 半 桥 通 过 采 用 改进 的控 制 策 略 不仅 能 够 有 效 滤 除二 次 纹 波 ，且 不 产 生 一 次 纹 波 ，还 可 降低 电池 端 电压 与 电流 纹 波 ；仿 真 验 证 了参 数 设 计 方 法 的有 效 性 。 关键 词 ：单相 单级 式 ；二 次纹 波功 率 ；不对称 半桥 ；车载 充 电 系统 ；偏 置补偿 ；一 次纹 波 ；参数 设 计 Research on Improved Control Strategy for Single鄄phase Single鄄stage On鄄board Charger System with Asymmetrical Half鄄 bridge Circuit 1 1 2 1 DING Zihua , LIAO Yong , LU Yifu , LIN Hao （1. State Key Laboratory of Power Transmission Equipment System Security and New Technology, Chongqing University, Chongqing 400044 ， China ； 2． The University of Sydney ， Sydney 2006 ， Australia ）