《一个车门玻璃与夹槽结合的自动压装台设计》-毕业论文设计（学术).docVIP

PAGE PAGE 35 第一章 绪论 1.1课题研究的目的及意义 随着全国及世界经济的快速发展，不管是家用轿车还是载货车、客车，以及各式各样的特种汽车，逐渐成为人们生活、工作不可缺少的一部分，与此相应的汽车工业也需要而且正在迅猛发展。汽车各部件的制造及组装过程的工艺装备也就显得尤为重要[1]，比如，汽车覆盖件的冲压、车门玻璃与夹槽的组装等。 汽车车门玻璃装车前，应先与玻璃托架压装在一起，装车时托架再通过螺纹联接，固定在车门玻璃升降器上，以便升降玻璃。玻璃与托架之间有橡胶衬垫，压装的过程也就是将玻璃及衬垫压入玻璃托槽的凹槽中，以使其结合成部件的过程。 目前一些厂家通常采用手工作业，用木槌敲打压装，由于玻璃存在破碎率，这就造成玻璃易破碎，且由于人为原因会造成托槽两端受力不均匀，压装不平稳、结合不牢固，并且至少需要两人操作。这些都大大降低了生产效率及产品质量[2]。 本题目正是要设计一个车门玻璃与夹槽结合的自动压装台，该设计可实现降低成本、提高生产效率、改善产品质量、减少操作工人数量等，它的意义也就在于可以满足当前汽车市场的需求，快速生产出合格的汽车部件产品。特别适用于部分国内汽车生产厂家。 1.2国内外研究现状 国外一些公司，如，美国通用，日本宝马等国际知名品牌的汽车零部件生产装配过程中采用带有CSC装置的精密压装机，它既保证了零部件装配的高精度要求，又保证了装配的零件的合格率