E09514013废弃润滑油管理裴策略.PPTVIP

95學年第2學期碩專班專討（二） 一、廢潤滑油跑去哪裡了 二、廢潤滑油隨意傾倒對環境所造成傷害 三、廢潤滑油妥善管理重要性 四、國內對廢潤滑油回收管道 五、廢潤滑油具高回收價值 （一）產生者自行再利用 （二）偷棄置於環境之中（山間、海上） （三）交由清運業者回收處理 （四）藉名義偷偷混入合格油品銷售 （一）危及地下水與公共供水、污染土 壤、破壞生態、威脅人體健康 （二）可引起火災、爆炸、造成生命，財 產損失 （一）保護環境 （二）保護人體健康 （三）重複使用而不浪費自然資源 （一）清運業者所收集廢潤滑油具高回收價 值，直接當成燃料等用途販售所獲利 益往往高於基管會認證體系所能提供 之補貼費，大部分清運業者將所集廢 潤滑油直接售予認證體系外之處理業 者或特定集散客戶。 （二）目前台灣每年實際回收量超過七萬七 仟公秉，認證進場回收量約佔每月回 收量17％；餘83％雖經回收，但未認 證。 （三）目前偏遠、離島地區（花蓮、台東、 宜蘭、澎湖），申請基管會直接撥款 由縣市政府負責運用補貼支付回收商 運費外，其地方政府尚未參與回收或 處理作業。 參、研究目的 　 陸、研究貢獻 一、廢潤滑油做為燃料用途高達59.4％— 71.35％，如水泥窯業者接受度值得推 廣。 二、本研究蒐集美、加、澳、紐、日、歐盟 等先進國家對廢潤滑油的管理制度及近 期發展，藉以探討國內現況，改進現行 作法之不足。 三、廢潤滑油回收再利用，有助於原油開採 ，減輕石化污染物。 一、文中敘述廢潤滑油回收體制偏低，問 題並非明確說明是否轉入地下油行變 成機油（副牌）再銷售坊間。 二、從電話訪問瞭解汽、機車業者（60％ 以上）未向回收業者收取費用，多數 業者只希望回收商能定期清除。 三、廢潤滑油回收並未考量成分及相關等 級做分類，以利做為回收分類或分級 參考。 四、文中敘述廢潤滑油回收體制僅以電話查詢獲 得資料，但外、離島地區（金門、馬祖、東 引）並未納入訪查對象。 五、廢潤滑油產生率未經實驗而使用問卷調查、 電話查詢方式，其數據誤差有待商榷。 六、廢潤滑油種類繁雜，其成分視用途不同而有 所不同，應將新潤滑油品分開標示、廢潤滑 油分開收集之原則，訂定管制、回收辦法。 捌、建議事項 玖、研究變數 拾、參考文獻 拾、參考文獻 拾、參考文獻(續） * * 廢棄潤滑油管理與策略 胡子陵老師 指導教師：林淑真老師 鄭耀文老師 學 生：于 旭 學 號： 使用時間： 20 分鐘 報告綱目 壹、前 言 貳、研究緣起 參、研究目的 肆、研究方法 伍、結 論 陸、研究貢獻 柒、研究缺點 捌、建議事項 玖、研究變數 拾、參考文獻 1 壹、前言 2 在原油價格持續高漲，物價飛升的此時，石油的開採量已經達到飽和，全球對能源的需求量逐年遞增，然而受限於現有能源產地，政治、經濟……等各種問題及各國環境政策越來越嚴格要求下，使得現有石化能源的處理過程更趨複雜，處理成本也越來越昂貴。 因此，尋找一個乾淨、無污染、安全、可靠及穩定的能源供應（再生能源研發），減輕對環境氣候影響，降低有毒氣體的產生，便成為當務之急。 貳、研究緣起 3 一、國內廢潤滑油跑去哪裡了 4 資料來源：行政院環境保護署88年12月廢潤滑油回處理體系之規定研究 二、廢潤滑油隨意傾倒（積存）對環境所造成傷害 5 資料來源：行政院環境保護署88年12月廢潤滑油回處理體系之規定研究 三、廢潤滑油妥善管理重要性 6 資料來源：行政院環境保護署88年12月廢潤滑油回處理體系之規定與費率之訂定研究 四、國內對潤滑油回收管道（一） 7 資料來源：行政院環境保護署89年10月國內回收清除處理之問題探討研究 四、國內對潤滑油回收管道（續） 8 資料來源：行政院環境保護署89年10月國內回收情處理問題之探討研究 五、廢潤滑油具高回收價值 9 從原油產生潤滑油的過程反覆且昂貴，耗費能源為舊油再煉製的三倍；反之，若使用過之潤滑油能經過適當管理加以回收，不僅可避免棄置環境中或不當積存之危害，進而可節約可觀的潤滑油、燃料等資源。 資料來源：行政院環境保護署94年12月廢潤滑油回體系之探討研究 10 一、從環境保護與資源節約角度來看，減少燃料 油需求，並進行再生能源研究。 二、防止環境污染及充分利用此—石化資源，達