《昆明市公路路政管理规定》讲座课件.pptVIP

四、《规定》的几大亮点 一是根据市政府路域环境整治相关文件要求，《规定（草案）》明确了公路两侧建筑控制区内环境综合整治的责任主体。公路两侧建筑控制区内环境综合整治工作在市、县（区）人民政府统一领导、组织下，由交通运输、林业、国土资源、水务、城管综合执法、园林绿化等部门共同负责，齐抓共管，以美化公路路域环境。 二是将路政管理机构介入新建、改建公路管理和保护的时间节点前移。按照相关规定和通行做法，路政管理机构介入新建、改建公路管理和保护的时间节点是公路交工验收以后，而新建、改建公路自开工建设时起，就已经面临管理和保护的问题。从开工建设到公路交工验收这一期间，由于建设单位（建设指挥部）和施工单位没有相应的执法权限，难以对在公路用地、公路两侧建筑控制区范围内违法乱建乱盖等行为进行有效管控。 为此，预防和控制在公路用地、公路建筑控制区范围内“私搭乱建”行为发生，防止违法建设的建筑物、构筑物在公路交工通车以后难以拆除等类似情况的出现是非常有必要的。《规定（草案）》将路政管理机构介入新建、改建公路管理和保护的时间节点进行了前移，规定“公路路政管理机构应当自新建、改建公路开工建设时起依法开展相关的管理和保护工作”。 * 三是《规定（草案）》对公路路政管理机构实施路政巡查的频次以及通行安全隐患处置问题进行了明确，规定“高等级公路