承保政策定与效果评估.ppt

车险核保辅助系统的主要原理是根据投保单上条款类别、车辆座位数/吨位数、使用年限、购置价、投保方案、上年出险次数等风险因素变量，从配置的核保辅助信息中查找对应的原业务类别、费率折扣与销售费用空间等核保辅助指标，并根据投保单实际给予费率折扣和配置的费用，给出该投保单的新业务类别，从而实现逐单管控。 车险核保辅助系统的工作原理 * 各分公司在按承保政策制定指南要求 完成业务风险分类、费率折扣与费用空间测算等工作之后，应按固定格式要求制作核保辅助指标配置表，并交由信息技术人员批量导入系统。 核保辅助指标配置随版本升级有所变化，截止2010年7月末的指标详见《PICC车险业务系统v6.10.0版本新增和调整内容》 * * 核保辅助系统配置表说明 核保辅助系统支持设置各分支机构ABCDE各类业务保费占比目标； 能够逐单进行业务分类，并将其与记录的每单业务原始业务类别进行对比，反映每单业务盈利变化情况； 定期计算各分支机构ABCDE各类业务当年实际占比,在核保环节展现目标占比与实际占比的差距，以便核保人员加强业务结构管控； 在实际核保过程中，如出现该单业务类别为D/E，而该单业务所属机构D/E占比超过设定目标值的，原则上对此单业务应不予核保通过，要求减少费率折扣或跟单销售费用率，改善业务类别后方可通过。 * 基于盈利目标的业务结构管理 * 基于盈利目标的业务结构管理-按机构维护结构目标 * 基于盈利目标的业务结构管理-提示画面 保费充足性管控就是在承保过程严格控制费率折扣与销售费用、手续费率水平，将费率折扣与销售费用二者之和限制承保政策限定的共用空间之内，逐单进行保费充足性管控，从而确保实现承保盈利目标。 * 车险承保管控----保费充足性管控 目前核保辅助系统能够支持对业务折扣与销售费用共用空间、商业险及交强险销售费用、商业险折扣上限的配置，并在出单及核保环节从配置的核保辅助信息中获取每单业务适用的上限，为前台业务人员、录单人员及后台核保人员进行保费充足性管控提供重要依据。 基于配置的费率折扣及销售费用上限信息，承保管理人员可以可以按每单业务保费充足率来设置核保条件，对保费充足率高的业务实施自动核保，提高自动核保比例。 * 车险承保管控----保费充足性管控 假设已配置如下信息，接下来在系统中录入一单一辆车辆进行演示。 保监会分类 车价 车龄 投保方案 费率折扣与手续费空间 分类 历史赔付率 家用6座以下 10至15万 1至6年 交强+商三+车损 22.91% D 81.74% 家用6座以下 10至15万 1至6年 交强+商三 44.24% A 32.77% * 车险承保管控----保费充足性管控演示  * 原业务类别及费率折扣手续费空间提示功能 * 在给折扣及续优画面会提示该单业务原业务类别及费率折扣和销售费用率共用空间信息，提示出单人员按控制上限合理确定折扣水平。如下图可见，显示该单业务原业务类别为D，费率折扣与销售费用共用空间为22.91%。 录单保存环节辅助信息提示画面 假若给予的费率折扣与销售费用率之和为31.05%，则显示超过设定的折扣与销售费用率上限（经验口径）8.14个百分点，相应的经验口径新业务类别为D类业务。 * * * “折扣与销售费用率共用空间”一栏中，“上限”是经测试指该单业务所给予的折扣和手续费率上限，差值由“折扣与销售费用率实际比率”减去“折扣与销售费用率共用空间”得到，若为正值，则反映该单业务实际给予折扣与销售费用率之和过高，超过管控值，应适当下调折扣或销售费用率，“业务类型”指该单业务的盈利类别。“精算口径”指按风险保费数据计算的赔付率R相关指标，而“经验口径”则指按《车险业务承保政策制定指南》口径和方法所计算的折扣和手续费率上限，该值由分公司配置进系统。 车险承保管控----保费充足性管控系统画面指标说明 “经验盈亏险别提示”指各分公司按《车险业务承保政策制定指南（2010版）》进行客户分类、并按其中方法所测算到各类客户的盈亏险别，该险别由各分公司自行配置维护进系统。“精算险别盈亏提示”指根据风险保费所计算出的该单业务承保各险种的盈利类别，该条由系统自动计算得出，无需配置。 由于本单业务在现有承保条件下经验口径为D类业务，因此有必要通过调整承保条件改善业务盈利能力。调整手段主要有、 一、调整销售费用与折扣，可单独调整一项，也可两项一起调整。 二、调整投保方案，即由“交强+商三+车损”调整为“交强+商三”。 * 保费充足性管控演示---根据提示信息改善业务承保条件 承保条件调整（费率折扣、销售费用同时下降，经验口径业务类别变为B） * 通过调整承保条件改善业务盈利能力。可通过调整折扣与销售费用水平来实现，如图，将