高速公路客运及危险品运输车辆运行监控系统研究-控制工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Research on monitoring system of highway passenger and dangerous goods transport vehicle A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：LiBo Supervisor：Prof. WuQisheng Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名 :合均 汩l与年/共月 /0 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 〈保密的论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名:信琦 导师签名:伊协在 初J 年/去月 /0 日 U)(5年 (2月 /ρ日 摘 要 随着我国经济发展和建设的需要，高速公路通车里程逐年增加，城际间客运流量持 续增长，货运物流更加密集。而近年来，客运及危险品运输在高速公路上发生的重特大 事故让人触目惊心。与普通交通事故相比较，客运及危险品运输车辆造成的交通事故， 其造成的经济损失更大，人员伤亡更多，并且对环境造成严重污染。因此，为了减少客 运及危险品运输车辆事故的发生，对相关运营车辆的监控管理就显得尤为重要。然而， 针对此项问题国内尚缺乏全过程实时、动态、有效的监控和管理措施，现有监控设施及 方法普及程度还不够高。这就导致在事故可能发生之前，不能做到及时的预警通知和采 取妥善补救措施避免事故发生；事故发生后也不能及时得知险情、具体发生地及相关信 息，尤其对危险品运输车辆事故，各部门不能及时准确得知所运输的危险品类型，导致 不能及时采取有针对性的施救，延误抢救时机，造成巨大的人员伤亡和财产损失。 针对现实存在的问题，本文的研究以对客运车辆和危险品运输车辆的实时动态监控 为目标。依据有关客运以及危险品运输车辆监控系统设计规范与指导的国家标准，论文 以无线传感器网络采集数据，结合 GPS 和北斗定位技术及多传感器数据融合技术手段， 利用 3G 通讯网络，组建了一套客运及危险品运输车辆实时动态监控系统。该系统针对 影响车辆运营的环境参数采集分析的基础上，对客运车辆，引入了乘坐舒适度评价体系； 对危险品运输车辆，提出了车辆安全状态评价等级。该监控系统可以做到实时、动态、 有效的对客运车辆及危险品运输车辆进行数据采集、分析和预警处理，对减少客运车辆 以及危险品运输车辆的交通事故，提高其安全运营水平，减少交通事故损失等方面具有 现实意义。 关键词：监控系统、客运车辆、危险品运输车辆、评价等级、数据融合 I Abstract With the needs of economic development and construction, Chinas highway mileage increases year by year, intercity passenger traffic and freight logistics continues to grow. In recent years, the major accident of passenger and dangerous goods transport occurred in shocking. Compared with ordinary traffic accident, those accidents have greater economic losses, more casualties and serious environmental pollution. Therefore, in order to reduce the accidents, monitoring and management is particularly important. However, China still lack the real-time, dynamic, and effective monitoring and management measures while the existing monitoring facilities penetrati