《70亩库机械冲孔桩换填施工方案》.docVIP

一、编制原则 1、按照A-02地块车库施工设计图纸 2、A-02地块车库设计技术交底及设计变更 3、建设单位（业主单位）的进度要求。 4、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。 二、编制依据和采用的技术标准、规范 1、工程施工承包合同。 2、设计变更施工图纸，设计技术交底会议纪要。 3、建设单位（业主单位）对本工程施工所提出的有关建议、要求。 4、本公司以往施工类似工程所总结的实践经验；以及对目前在建类似工程的参观学习所积累的经验。 5、依据合同以及设计施工图等文件的要求，拟在本工程施工中采用的主要施工技术规范、规程如下： 序号 规范及技术标准名称 编号 1 工程测量规范 GB50026-2007 2 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 3 混凝土结构施工质量验收规范 GB50204-2010 4 建筑地基基础工程施工质量验收范 GB50202-2002 5 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 6 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 7 建筑桩基技术规范 JGJ94-2008 8 重庆市质量通病防治方法 三、工程概况 工程概况一览表 序 号 项 目 内 容 1 建设单位 重庆市金科骏耀房地产开发有限公司 2 工程名称 金科开州财富中心三标段 3 工程地址 重庆市开县东部开州大道东段 4 勘察单位 重庆南江地质工程勘察设计院　 5 设计单位 中煤科工集团重庆设计研究院 6 监理单位 重庆联盛建设项目管理有限公司 7 施工单位 重庆海博建设有限公司 8 质量目标 一次验收合格、合格工程 9 安全文明目标 合格 10 开工日期 以合同约定及开工报告为准 11 完工日期 以合同约定及开工报告为准 四、编制说明 1、我司按重庆市金科骏耀房地产开发有限公司的进度要求，A-02地块车库基础冲桩在2014年7月30日完成。A-02地块G16、G17#主楼及车库采用旋挖机械钻孔成桩施工，G18、G19、G11#主楼、S10及车库基础桩采用机械冲孔泥浆护壁成桩施工，根据金科公司的要求先主楼施工，最后车库基础冲桩施工及车库主体施工。A-02地块紧邻汉丰湖，原场平标高为173.0米，汉丰湖蓄水水位175.0米左右，由于水位差造成A-02地块长期处于地下水的浸泡,加上A-02地块的雨水排不出，致使车库基础被地下水淹没，车库基础施工场内有大片积水和淤泥，需换填约1.0米厚左右的石渣以提高现场地基承载力，才能保证现场施工。 2、本次场平主要实物工程量 1） 面积：m2 2）总填方：m3 3） 总方： m3 4）填(取)土运距为：Km 为确保按业主方要求的工期完成施工任务，我司特制订以下施工方案进行施工。 五、施工部署 1、A-02地块主楼、车库施工面积约19000m2,车库冲桩328根,车库场区内施工的建筑物为G16、G17、G18、G19、G11，场区有一主施工便道从车库场区横穿。根据主体建筑物施工进度和不影响施工便道车辆通行的原则，对车库施工区域进行划分；我公司承建的车库划分为四个施工区域，分别如下G16主楼区域为1区，G18主楼区域为2区，G19主楼区域为3区，余下部分为4区。在施工过程中为保证施工质量，采取分施工区域分批换填。 A-02地块车库划分平面图 2、在G16、G17、G18、G19、G11主楼施工时，加上汉丰湖蓄水造成车库①、②、③、④区域积水，基底土质软化，淤泥层深度约1.0米。为了保证该区域冲桩机进场施工，确保车库的施工进度对该施工区域的淤泥质土进行抛石挤淤。 3、抛石挤淤的石块采用万达高速公路隧道开挖的砂岩弃渣，选用的砂岩石块粒径为100-500mm，距离我司车库施工区域15Km；先将车库①、②、③、④区域内淤泥质土清除，清除淤泥厚度0.8m；然后分层回填石渣，每层石渣回填厚度0.4m，每层用20T挖掘机来回碾压平整，石渣总的回填厚度0.8m。 六、主要分部分项工程施工方法 1、 2、场外取石渣回填 地表积水进行回填土回填要分层 3、弃土外运 待桩基础施工完毕后，进行地梁施工前，再将运来填实的石夹土用小松240型挖机装运至渣场，平整至车库地坪标高174.0米，以进入下道工序施工，弃土运距15KM。 七、人员、材料、机械设备的组织 1、项目管理人员的组织 参与本工程施工的管理人员均是我公司的业务骨干，项目部管理人员职责分工明确，协同配合，在项目经理的领导下，项目部全面负责现场的施工、技术、质量、安全、核算等工作，并根据作业计划和施工预算提出劳动力、材料机具需用计划，统一指挥生产，保证本工程