阀控充液式调速型液力偶合器在带式输送机上应用有何优越性.docVIP

阀控充液式调速型液力偶合器在带式输送机上应用有何优越性 　　阀控充液式调速型液力偶合器在带式输送机上应用有何优越性? 　　阀控充液式调速型液力偶合器在带式输送机上应用有何优越性?大连偶合器厂家/article.php?id=147专家为你解答! 　　1、工作原理 　　带式输送机是恒负载机械，其功率消耗主要依赖带式输送机的几何布置。较长的水平布置带式输送机的转动惯量(等效到减速器的输入轴)相对较大，大倾角带式输送机必须克服高度差造成的功率消耗。 　　与刮板输送机不同，在停机时带式输送机的负载不会发生变化，并且带式输送机也不可能出现堵转现象。如果发生堵转情况，滚筒会在输送带下面打滑。为了保护输送带(带式输送机中最昂贵的部件)，避免纵向波动和峰值力矩。驱动力矩应限制在能满足使输送带加速的最小值处。这样，控制器的作用是记录输送带的负载情况(即保存上次额定工况时的功率要求，将其存储到内存并在下次起动时使用该数值)。 　　这里的控制参数是电动机功率及相应的电动机电流。此外，还需实时监测电动机输出转速。另外，如果起动时间较长(目前地面带式输送机最长起动时间可达7.5min)，必要时各个驱动应实现负载平衡。 　　带中部驱动(加力驱动或线性加力驱动)的带式输送机的另一个重要特点在于其主动随负载变化的控制。也就是说，力矩仅应传递到输送带的负载段，因为只有那部分才需要功率以移动负载。这时应该